皇冠油耗

大家好，我是锐志车主，去年8月就提到过锐志。已经行驶了1万多公里。应邀而来； “谈车”，说说它的优缺点。先说它的优点；1.1 优势。 V6 是不可否认的，具有充足的动力和平稳的交付。没有了涡轮发动机的顿挫，整车的驾驶舒适性比朋友的凯美瑞还要好。2、说实话，锐志车的结构材料不如大众帕萨特和迈腾。不过在安全性方面，锐志标配了9个安全气囊，真是厚道。提高车辆行驶安全性。3、隔音效果很好。与朋友的凯美瑞相比，锐志的风噪处理明显要比凯美瑞好很多。再说，对它的不满在哪里？1、配置落后。凯美瑞生产了16款，锐志有13款。整车没有科技感，降低了整车的档次。2、油耗高。排量2.5的锐志确实比凯美瑞高，市区油耗10左右，增加了出行成本。3、车身和凯美瑞差不多，但是内部空间确实没有凯美瑞大，尤其是后排空间，两者的差距最能看出。总的来说，锐志还是不错的。不用担心质量，它更舒适。我不后悔选择它。你觉得锐志怎么样？

2.5升自然吸气发动机是老款，百公里油耗11升左右。老款皇冠的2.5升v6自然吸气发动机最大扭矩为193马力，236牛·米。这台发动机可以在6200转/分输出最大功率，在4400转/分输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。新皇冠采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩235马力，173牛·米。这台发动机可以在5200到5800转/分输出最大功率，在1650到4400转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载vvt-iw技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。皇冠前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象，可以改善操控性。多连杆独立悬架可以提高车轮抓地力，可以提高汽车的操控性和舒适性。皇冠是丰田旗下的中大型车。这款车的乘坐舒适性比较好。

皇冠有两款发动机，而2.5L实测的要高一些综合路况下为9L左右，丰田皇冠的2.5L自然吸气发动机的油耗相对来说会比自身另一款涡轮增压的发动机的油耗会略高一些。

14代皇冠百公里油耗8-9L。车辆的油耗主要取决于行人的驾驶习惯和路况的好坏。车辆能正常使用，按时保养。如果油耗过高，需要清理车辆发动机上的积碳。改善车辆油耗的方法如下：1。匀速行驶，行驶时调整车速，防止急刹车；2.当车辆高速行驶时，不要打开车窗。行驶速度比较高的时候，开窗会增加油耗。3.经常检查胎压，确保胎压准确。如果气不够或者气太多，基本都会导致油耗恶化，所以要定期检测胎压。4.注意变速器的保养，适合车辆的变速器油一定要更换。变速器油不仅有润滑的作用，还能传递扭矩。当然，必须定期更换。

它由多功能方向盘上的按键调节。当切换车辆油耗显示时，会出现车辆续航里程、车辆百公里油耗显示和车辆胎压监测信息。切换起来非常方便。车辆的油耗显示不是固定的，可以随时切换。丰田皇冠采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力235，最大功率173，最大扭矩350。发动机使用95号汽油，供油方式为混合喷射。缸体和缸盖采用铝合金材质，匹配手自一体变速箱。车辆为中型轿车。

皇冠轿车一般车子在加92号汽油的情况下，综合油耗基本在七八角钱左右一公里：1、皇冠是丰田集团旗下的一款中大型车汽车品牌，丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过13代的车型；2、国产皇冠发动机有2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸，配置的是Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统；3、发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲，底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

是通过多功能方向盘上的按键来进行调节，在切换车辆油耗显示的时候，是会出现车辆的续航里程，车辆的百公里油耗显示以及车辆的胎压监测信息。切换是非常方便的，车辆的油耗显示并不是固定的，可以随时进行切换。一汽丰田皇冠车型使用的是2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是235，最大功率是173，最大扭矩是350，发动机使用的是95号汽油，供油的方式是混合喷射，缸体和缸盖都是铝合金材质，匹配的是手自一体变速箱，车辆是一款中大型的三厢车型。

13代丰田皇冠油耗5升左右，配置：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

皇冠油耗高的处理方法：1、轮胎增压，如果轮胎不足会导致行驶阻力增大，导致油耗增加，反之，如果轮胎气压在轮胎气压规定值内适当增加，则有利于降低油耗；2、清洗喷油嘴、气门、火花塞、（缸内的）活塞环，活塞裙上面积碳；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗，所以应该养成良好的开车习惯，避免急刹车急踩油门。

十三代半丰田皇冠油耗多少?十三代半丰田皇冠油耗是每百公里10L左右。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

丰田皇冠2.0T测试得出综合油耗为8.5L，2.5L实测的要高一些综合路况下为9L左右；节油技术有：1、歧管喷射\/缸内直喷双喷射系统。发动机工作过程中会遇到各种不同的工况，双喷射系统可以根据不同的工况随时调用不同的喷油方式，以获取更好的动力输出和燃烧效率，同时也可以避免缸内直喷发动机存在的进气管积碳等问题；2、奥托\/阿特金森双循环系统。全新皇冠这款2.0T+发动机在起步阶段采用奥托循环，保证起步加速有力；在中低负荷阶段采用阿特金森循环，降低油耗提高燃油效率；在高负荷阶段，再切换为奥托循环，保证发动机拥有足够的动力支持；3、通过两种循环的无缝结合，皇冠在拥有强劲动力的同时也拥有良好的油耗表现。

第12代皇冠油耗高的原因如下： 受温度影响：油耗有波动，冬季气温低时油耗会增加。 车辆长时间未保养：机油和空气滤清器不干净也会导致油耗增加。污油导致润滑不良，导致发动机所有运动部件阻力增大。克服阻力需要更多的能量，油耗也会增加。 气压不足：气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，即行驶阻力变大，油耗增加。 车辆积碳过多：有积碳的地方是节气门、喷油器、进气口、活塞顶。任何地方积碳过多都会导致燃烧不完全，从而导致油耗增加。 建议将车开到4S店，由专业技术人员清理发动机内的积碳。以及对车辆的全方位检查。

皇冠油耗高的处理方法：1。轮胎增压。如果轮胎不足，行驶阻力会增加，导致油耗增加。相反，如果胎压在胎压规定值内适当增加，有助于降低油耗；2.清洁喷油器、气门、火花塞、活塞环(气缸内)和活塞裙上的积碳；3.每个人的驾驶习惯不一样，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。所以要养成良好的驾驶习惯，避免急刹车和踩油门。

皇冠一般车加92号汽油的话，综合油耗基本在78美分一公里左右：1。皇冠是丰田集团旗下的中大型汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，至今已有超过13代车型；2.国产皇冠发动机有2.5L、3.0L、4.3L三种，前两款发动机采用V6缸24气门设计，4.3L发动机为V型八缸，配备双VVT-i双向智能进排气门正时可变系统；3.发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能大幅提升，马力更强劲。底盘方面，采用四轮全独立悬挂，非常舒适。

皇冠车型众多，不同车型油耗不同。搭载2.0T235马力L4发动机，匹配8速手自一体变速箱车型。平均百公里油耗9.81升u002F，百公里油耗8.34-11.28升u002F不等。展开资料：1，电力系统；皇冠共四款七个级别，均搭载3.0L双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR(发动机前后驱动)平台，操控平顺，驱动力充沛，不拘一格。此外，皇冠还通过发动机和悬挂系统的最大减重和科学布局，实现了53: 47的前后车身重量理想分配，保持了车身重量的平衡。2.在主动安全方面；皇冠采用先进的制动技术和各种优秀的驾驶辅助设备，包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定控制系统，以及VDIM车辆动态综合管理系统，可以确保最佳的抓地性能，在各种路况下都能实现出色的操控效能。3.在被动安全方面；皇冠采用具有世界一流高安全性能的GOA车身技术，全系配备包括侧帘式安全气囊和膝部安全气囊在内的11个安全气囊。

19年丰田皇冠油耗7.0L

14代丰田皇冠油耗还是不错的。丰田皇冠2.0T测试综合油耗显示为8.5L，实测2.5L油耗更高，综合路况下为9L左右：1。丰田皇冠属于中上档次车，宝马V系、奔驰E级、奥迪A6L、别克君越等车型应该属于同级别车。丰田皇冠性价比高，价值高，值得购买；2.皇冠的车身尺寸优于同级竞争对手。毕竟在中国加长轴距已经成为拉拢买家的法宝。深谙豪华之道的丰田更倾向于在舒适和操控之间寻找平衡，在质感上多下功夫，以精致与竞争对手抗衡；3.这一代皇冠的前脸，经过多次颠覆性的“操作”，终于被改造。U型镀铬装饰条醒目但不高调，中网的线条在凶猛与饱满之间找到了很好的平衡。稳重踏实的设计，宣示低调深沉，迎合了成功人士藏光的审美偏好。

每百公里在市区大概15升，开高速比10升好。丰田皇冠v8的配置：1。丰田皇冠V8的顶配车型在外观上与V6如出一辙，而内饰也采用了多功能方向盘设计。不过从按键数量来看，它比V6版本集成了更多的功能。配合大屏幕的导航系统，中控台的操作面板和V6基本一致，预计功能上不会有太大区别。2.顶配版V8更注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3.新冠在日本提供两种动力选择，一种是4.3LV8发动机和6速手自一体变速箱的组合，采用四驱系统；另一个是4.6LV8发动机配备8速CVT变速箱，但仅提供两驱系统；4.新冠在国内将继续选择2.5L和3.0L V6发动机作为主力动力，而4.3LV8发动机将用于高配车型，同时还将配备6速手自一体变速箱。

第13代丰田皇冠油耗约5升。配置：1。丰田皇冠V8的顶配车型外观与V6如出一辙，而内饰也采用了多功能方向盘设计。不过从按键数量来看，它比V6集成了更多的功能。配合大屏幕的导航系统，中控台的操作面板和V6基本一致，预计功能上不会有太大区别。2.顶配版V8更注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3.新冠在日本提供两种动力选择，一种是4.3LV8发动机和6速手自一体变速箱的组合，采用四驱系统；另一个是4.6LV8发动机配备8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

皇冠的自然吸气发动机油耗2.5L，实际路况9.0L百公里。以下是关于皇冠的更多信息：1。皇冠是丰田集团旗下的中大型汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，目前已有13代以上车型。国产皇冠发动机有2.5L、3.0L和4.3L，前两者为V6缸24气门，4.3L发动机为V型八缸。为进、排气阀配置DualVVT-i双向智能定时可变系统。2.2005年3月，日本全新第12代皇冠在天津一汽丰田第二工厂投产。21日在国内正式上市。这是皇冠诞生50年来首次在日本以外生产。