自动挡车型配备爱信"最新研发”多模式四速手自一体变速器据说采用了低阻力传动元件和低粘度ATF油,同时采用长行程锁止减震,使得变矩器在锁止时更加柔软舒适。而且新的液力变矩器可以在发动机转速达到1300转/分时实现锁止,比传统4AT变速器的锁止转速3000转/分时要早很多,等等。这一系列的优化使得4AT也拥有了不错的乘坐舒适性和燃油经济性。手动挡没什么好说的,还是荣威350上的5速产品。三档的位置有点生涩,整体感觉比较清晰。荣威360 1.4T的7速双离合变速箱,代号为DCT250,也是由SAIC和通用共同研发,上汽变速箱有限公司生产,其值得称道的特点是稳定性好。它在液压控制模块外集成了TCU,不与油接触,可承受最高500摄氏度的高温。1.5L车型搭载爱信全新调校的4AT变速箱。