海马s5上坡辅助

S5。海马上坡辅助开启使用:当你的脚从刹车踏板移动到油门踏板时，坡道起步辅助系统可以短时间保持制动力，防止车辆在坡道上滑行。车头面向上坡时将变速杆移到或S位置，车头面向下坡时移到该位置，然后松开制动踏板。启动辅助系统可能无法防止车辆滑下非常陡峭或湿滑的斜坡，在小斜坡上也不起作用。坡道辅助系统不能代替驻车制动。上坡辅助使用:当车辆在斜坡上起步，档位在前进档，驾驶员右脚离开制动踏板，车轮有后退趋势(上坡时驱动力不足)时，HAC系统会自动保持制动油压2 ~ 3s，即系统会自动给车轮施加制动力使车辆停止，当车轮再次前进时，制动力会自动释放，防止车辆打滑。但这套系统并不能像驻车制动那样长时间驻车，也就是说，在制动油压保持2 ~ 3s后，如果驾驶员还没有踩油门，车辆还是会打滑。制动时间控制是通过ECU的延迟向排放电磁阀发送卸压信号。