大众POLO底盘

大众Polo底盘异响的原因是：平衡杆胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；车轮轴承异响；减震弹簧变形；减震压力轴承老化或磨损。以2021款POLOPlus1.5L自动炫彩科技版为例，这款车长宽高分别为4053mm、1740mm、1449mm，轴距为2564mm。2021款POLOPlus1.5L自动炫彩科技版搭载了1.5L直列四缸发动机，与其匹配的是5挡手动变速箱，其驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

大众Polo底盘异响的原因是：平衡杆橡胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬架减振器与悬架减振器之间的连接部分失效；车轮轴承的异常噪音；阻尼弹簧变形；阻尼轴承老化或磨损。以2021款POLOPlus1.5L自动炫彩科技版为例。这款车的长宽高分别为4053mm、1740mm、1449mm，轴距为2564mm。2021款POLOPlus1.5L自动炫彩科技版搭载1.5L直列四缸发动机，匹配5挡手动变速箱。其驱动方式为前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力，车身结构为承载式。

静态不能算低 动态 悬挂软 直接可压死 所以POLO底盘属于低的....。

我是16款1.4自动的，你说的这种情况已经很久很久。一直想搞都没时间搞，也是一过减速带前左下面有点哐啷哐啷的，有点类似于什么东西松了一样。一直纠结这个事情