是断了么！？用ab胶或者胶纸捻住就好啦！<p>宝来8t涡轮表真空管接增压压力控制器上。根据查询相关公开信息显示，8t涡轮表真空管接增压压力控制器上，用于控制增压器的工作压力，以保证引擎的正常运行。增压压力控制器一般位于增压器的附近。<p>你好，加点润滑油，松掉软管的管扣，安装上，锁林管扣就可以了<p>用扳手拧下燃油分配管上的联管螺母，然后拆下高压管。14依次拔出霍尔传感器接插件和进风门电位器接插件。5拧下2个紧固螺母，将其拆下，然后使用星形套筒扳手在箭头处拧下8个紧固螺栓。

汉兰达0t进气歧管拆卸方法：首先，使用水管钳将曲轴通风管拆卸。将喷油嘴的总插头拔下，并且理好线束。将进气压力传感器的插头拔下，并且理好线束。将曲轴位置传感器和爆震传感器的插头拔下，并且理好线束。<p>进气歧管拆卸步骤：将车子熄火并断开蓄电池负极接柱；打开引擎盖，将手动维修开关、电子节气门体、进气温度传感器拆卸下来；把固定进气管的卡箍卸下，将气管移开，拆卸进气歧管总成上的螺丝，将总成取出即可。<p>⑧ 旋岀进气管的固定螺栓(箭头)，将进气歧管与密封垫一起取下。<p>前面6颗内六角螺丝，后面两个12的支架螺丝<p>第一步，先拆下来进气泵，电瓶左边的那个泵，有四个螺丝，把电线连接头拔掉，把右边的两个管子拿掉把进气泵拿下。大家看看图应该能明白，右边的那个就是进气泵，前后两个螺丝。右边的那个难拆。<p>翘起汉兰达的卡扣，卡扣是两部分，要翘起的是固定卡扣的中间部分，然后就可以轻松将其连根拔起。汉兰达原中网两端打开机盖后会看到左右两个固定螺栓用扳手拧松，卸下。完成以上步骤后，轻轻一拉，汉兰达中网就下来了。

<p>09年宝来怎么拆进气支管</p><p>第一步，先拆下来进气泵，电瓶左边的那个泵，有四个螺丝，把电线连接头拔掉，把右边的两个管子拿掉把进气泵拿下。大家看看图李并州应该能明白，右边的那个就是进气泵，前后两个螺丝。右边的那个难拆。第二步，开始拆进气歧管共有八个螺丝！上面4个，下面4个。第三步，拆完全部螺丝后，先别慌着拿进气歧管，先把左边的油管拿下，用钳子就能搞定。同时把燃油压力阀的那个管子拔下来，环形旁边的是压力阀的连接管，中间的就是火花塞。第五步可以拿下进气歧管了。注意，左右两边有两个卡子，要用螺丝刀轻轻撬开，同时双手往外拔进气歧管。</p><p>进气歧管作用：维护行车的安全对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空蔽漏气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。</p><p>对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、 燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分哪蔽配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。</p>

<p>1、第一步，先拆下来进气泵，电瓶左边的那个泵，有四个螺丝，把电线连接头拔掉，把右边的两个管子拿掉把进气泵拿下让咐枝。</p><p>2、第二步，开始拆进气支管八个螺丝，拆完全部螺丝后，坦敏先别慌着拿进气支管，先把左边的油管拿下，用钳子就能搞定。同时把燃油压力阀的那个管子拔下来，环形旁边的是压力阀的连接管，中间的就是火花塞。</p><p>3、第三步可以拿下进气支管单向阀了。单向简拿阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。</p>

<p>在发动机一侧，有固定排气进歧管的螺丝，拆下即可。</p><p>在发动机一侧，有固定排气进歧管的螺丝，拆下即可。别克进气歧管拆卸方法：将车子熄火并断开蓄电池负极接柱，打开引擎盖，先将手动维修开关、电子节气门体、进气温度传感器拆卸下来，再把固定进气管的卡箍一一卸下，将气管移开，拆卸进气歧管总成上的螺丝，将总成取出即可。</p>

<p>进气支管密封坏，或进气支管坏，1缸和4缸冷却水由进气支管进入缸体，我的也出现过这种情况，这个发动机水道管路设计的有缺陷，加上国产密封件寿命不行，</p><p style="text-align: center"><p>

<p>是不是哪里密封不好漏气了，喷点化油器清洗试试，如果还响建议到4S店检修</p><p>汽车异响的情况及解决办法：</p><p>1、 发动机有异响</p><p>症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。</p><p>解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。</p><p>需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。</p><p>2、 变速箱有异响</p><p>症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。</p><p>解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。</p><p>如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。</p><p>3、 磨损有异响</p><p>症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。</p><p>解决办法：</p><p>车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。</p>

<p>现在的发动机都配备有废气再循环系统，主要是为了减少尾气当中碳氢化合物及氮氧化合物的含量专门设计的，其工作原理是当发动机高负荷高转速的时候提供少部分废弃至进气歧管，与燃油蒸汽一块儿参与燃烧，吸收燃烧所产生的热量，通过温度的控制抑制氮氧化合物的生成。</p><p>机油的自身损耗有一部分是通过废气系统以蒸汽的形式排出的，量比较少，再加上有水气或者汽油燃烧不完全产生的汽油蒸汽，时间一长，就会在进气歧管遇冷凝结，产生上述现象。这种情况是正常的，时间长了就会出现，不影响正常使用的。但如果出现了严重的烧机油现象，或者进气歧管机油明显增多，就需要赶紧去维修站进行维修了。</p>

<p>宝马b48进气歧管拿不出来的解决方法如下：</p><p>1、拆卸进气管总成。旋出进气管总成1的固定螺栓。取出进气管总成1。螺栓拧紧力矩。</p><p>2、拆卸空气管总成。关闭点火开关及所有用电器，松开卡箍，脱开曲轴箱。</p><p>3、拆卸进气歧管上部总成。关闭点火开关及所有用电器。断开蓄电池负极接线柱。</p><p>4、拆卸进气歧管下部总成。关闭点火开关及所有用电器。断开蓄电池负极接线柱。</p>

<p>降温。电子水泵的作用是为了熄火后对涡轮轴处的机油进行强制冷却。</p>

2009款迈腾更换进气歧管总成需要1500元左右。其功能如下：1 .它向每个气缸提供化油器的可燃混合气。排气歧管的作用是收集各缸工作后的废气，送至排气管和消声器后排入大气；2.进气歧管字面上是为进气而设计的，意思是送到各个气缸，形成一个分支；3.进气歧管的设计也影响进气的充足性，决定发动机的燃烧和动力状态。

进气支管调节阀的作用：<p>1、进气支管控制阀用于控制进气歧管的长度，发动机空转时，进气管加长，便于增加涡流，进气稳定，怠速平稳；<p>2、发动机转速高，进气歧管空气短，容易进入大量空气，发动机可充分进气；<p>3、当调节阀断开时，如果卡在全开位置，怠速不稳定，卡在全关位置，功率不足，油耗增加，所以有问题需要及时解决。

进气歧管的清洗：<p>1、主要是清理灰尘之类的，可以采用物理清除法或者化学清除法；<p>2、化学清除法直接在发动机怠速情况下在进气口处喷化学试剂，少量多次；<p>3、物理清除法，拆下进气歧管，用毛刷清理或者抹布，最后用压缩空气吹一干净即可。

进气支管漏气的症状如下：<p>1、当进气歧管漏气的时候，其内部的压力就会产生变化，由于不是按照正常渠道进气，那么压力的检测就会异常的；<p>2、由于漏气的地方是不规则进气的，就有可能会出现怠速忽高忽低的现象，另一种是电脑通过节气门传感器收到怠速状态，但是怠速的转速并不在规定的范围内，那么电脑会自动调整怠速马达运转，这时候也会出现忽高忽低的现象；<p>3、如果想知道是否漏气，可以检查进气歧管的真空度，如果真空度不在怠速范围内，那么就能判断有漏气的可能。

进气支管压力传感器坏了的表现如下：<p>1、车的进气传感器如果坏掉，就会导致打不着车子的；<p>2、而且不单止车不好打着，就算打着车也会让行驶速度变得很不稳定，踩油门的时候也会动力不足；<p>3、ECU的工作基础是冷却液温度传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器这三个零件，如果进气传感器坏了，ECU就失去了进气量的数据，或者导致统计得不太准确，所以就会出现故障现象的。

测试进气支管漏气的方法如下：<p>1、首先使发动机在怠速状态下运转，然后用毛刷蘸水涂于接合处，并观察水的变化情况，如果水很快就被吸干，表明是漏气的；<p>2、发现漏气部位后，首先要紧定该处的螺栓和螺母，要是在紧定后仍然漏气的话，应该在冷却后将其拆下，检查衬垫，必要时要进行更换；<p>3、同时检查进、排气歧管与缸盖的结合面是否平整，及前后缸盖是否在同一平面上，如果不是则应更换密封垫。

进气管漏气会把外面的灰尘或沙或杂物吸进去，造成缸筒或活塞环磨损加重：<p>1、发动机除要求动力性外，必须有好的经济型和排放性能，在汽油机上，进气管还必须考虑燃烧的雾化、分配以及压力波的利用等问题；<p>2、在柴油机上，要求气流通过进气道在汽缸中形成进气涡流，以改善混合气形成。这些要求往往互相矛盾，为得到高速，进气管直径宜选大些，低速经济考虑，进气管至今宜选小些，故必须根据用途谐调处理；<p>3、发动机进气管，包括主管和支管，两者结合成一体，所述支管围绕着主管成回转式结构；<p>4、充分发挥进气流的动力效应，大大提高充气效率，增加进气量，加之主管和支管的总容积增加，保证各气缸进气的均匀性和稳定性，进而提高发动机的空燃比，改善发动机的排放。

不能，进气支管更换只能去维修店更换，进气支管调节阀的作用：<p>1、进气支管控制阀用于控制进气歧管的长度，发动机空转时，进气管加长，便于增加涡流，进气稳定，怠速平稳；<p>2、发动机转速高，进气歧管空气短，容易进入大量空气，发动机可充分进气；<p>3、当调节阀断开时，如果卡在全开位置，怠速不稳定，卡在全关位置，功率不足，油耗增加，所以有问题需要及时解决。

汽车发动机进气支管有机油的原因如下：<p>1、可能是因为排气门关闭不严导致的，或是油封老化了；<p>2、建议检查一下气缸盖有没有损坏的现象；<p>3、拆下进气排气歧管，更换垫片，还有就是有没有增压器，有的话也要重点检查一下；<p>4、看看活塞密封的程度，有没有出现窜油。

进气支管调节阀坏了会导致气缸内进气压力不足、燃烧不足、混合比差、增速无力：<p>1、进气支管调节阀用于控制进气歧管的长度。发动机空转时，空气走长的进气歧管，便于增加涡流，进气稳定，怠速平稳；<p>2、发动机高速时，空气走短的进气歧管，容易大量空气进入，发动机可充分进气；<p>3、当调节阀坏了的时候，如果卡在全开位置，怠速会不稳定，卡在全关位置，功率会不足，油耗会增加。所以有问题需要及时解决。