奔驰c级1顶配多少钱？奔驰c级50万左右，不过要看配置：1。新一代奔驰c级上市后，其与奔驰S级相似的设计获得了外界的一致好评。豪华优雅的外观是新车给人留下的最深印象。再加上奔驰的豪华气质，奔驰c级有着非常强烈的气场。虽然上市时间不短，但依然能有极高的收益率；2.内饰方面，与上一代相比，奔驰c级也有了明显的变化。在强调豪华气质的同时，新车的中控台采用了大量的弧线和凸起的波浪，层次感非常明显；3.内饰板的材质和旋钮质感可谓精致，让你充分体验来自奔驰的品质；4.奔驰c级提供1.6T和2.0T高低功率三款发动机，其中搭载2.0T低功率发动机的奔驰C200是其主力车型。新的9AT变速箱也广泛应用于新车，进一步提高了车辆的乘坐舒适性和燃油经济性。底盘方面，奔驰c级采用前多连杆独立悬架，后多连杆独立悬架。奔驰c级2发动机声音大。奔驰c发动机声音大。解决方法：1。发动机怠速运转时会发出咔嗒声，好像有什么东西在拍金属。加速的时候，开车的时候，可能听不到，可能是气瓶阀门的原因。调节阀可以更换。缺油也可能引起类似问题，油压比较低，检查油压；当你踩下油门踏板时，你会听到排气管爆裂的声音。声音可能不大，开车也不会有异常，导致油耗增加。建议检查消声器和排气管是否损坏；3.发动机有踢踏声，就像铅笔碰到桌子的声音。当发动机转速增加时，声音增大。可能原因：发动机内有灰尘。建议换机油，过滤发动机，清洗发动机。可能有阀门问题；4.行驶过程中可能没有问题，加速时会有咔哒声。建议检查点火时间设置。可能是发动机过热，发动机有积碳，机油不好，需要加高级机油；5.尖锐的噪音，像吱吱声，特别是开空调天气冷的时候，减速的时候更明显。可能的原因是传动带打滑，跑的方向太多，撞到了极限。皮带太松，可以通过收紧皮带来解决；6.低速行驶的时候，或者给车门加油的时候，发动机下面会有类似皇冠的声音，尤其是天气凉爽的时候。建议升起车架，检查排气管与地面之间是否有绝缘板。可能是保温板老化造成的。可以通过更换或拆除来解决。

奔驰c级的1.5t发动机 奔驰c级发动机是进口的吗<p>奔驰C使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机，与这三款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。奔驰C是一款中型车，车身结构为4门5座三厢车，这款车的长宽高分别为4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm。外观方面，该车宽大高耸的车头带来了更加硬朗的视觉效果，车侧线条在遵循老款优雅弧线的同时，融入了更多运动元素。

奔驰c级采用M274发动机，M274发动机采用第三代BlueDIRECT缸内直喷技术。BlueDIRECT是奔驰第三代汽油直喷技术。 不仅仅是加一个高压油泵。这项技术一个冲程最多可以实现五次喷油。一般发动机最多只会喷两次，有的柴油发动机会喷三次。火花塞可以在一毫秒内实现四次火花放电。再加上优化的缸内涡流设计，带来更充分的混合气和燃烧效果，进一步提高燃料的燃烧效率和质量，同时达到更高的排放标准。

如果说主观感受，人们普遍感觉奔驰C260 L的车厢在低速行驶时最安静。从噪音值来看，本次测试的三款车噪音水平相差不大，都能够将噪音控制在一个优秀的范围内。就噪音来源和感受来说，宝马320Li在行驶过程中的噪音比较明显，而奔驰C200L和奥迪A4L能保持相对较好的隔音效果。在这个环节，可以认为是平手，但很难抗衡。对于豪华车型来说，注重舒适性和乘坐环境，应该很容易面对噪音的考验。但实测后我们发现C200K在本次测试中并非如此，尤其是怠速噪音明显偏高。相比之下，中高速区相对更好！基本都在最佳噪声范围内。如果要求高标准的话，我们认为奔驰C200K的噪音表现并不优秀。C级2011款车的噪音控制有了很大的进步。这款涡轮增压发动机确实比机械增压发动机安静，7AT变速箱可以让发动机在巡航时保持最低转速，有助于降噪。所以奔驰c的发动机噪音其实是可以接受的，尤其是C2系列更好。

根据车友的反馈，全新奔驰C 280 L整体噪音控制非常出色。在路上跑的时候，只能听到车顶两侧传来一些风声，底盘和发动机的噪音几乎察觉不到。从最终测试结果的反馈来看，也是如此。每个速度区间的测量结果都符合我们认定的标准噪声值。另外值得一提的是，C级发动机的噪音和隔音水平控制得很好。V6发动机虽然不是很安静，但是驾驶舱密封和隔音都很到位，噪音几乎进不去。车身的空气动外形也起到了关键作用，高速时的风噪也很小。可以说C级发动机隔音不错。但与此同时，也有不少车主反映，C200以下的奔驰C内噪音很大，C2级以上噪音变小。这可能是奔驰c级在原有基础上做的升级，或者车主的发动机出现了一定的问题。所以建议车主们检查一下，是发动机本身的问题，还是C200以下奔驰c级的隔音效果问题。但是欧系车的发动机声音明显比日系车大。所以，如果保持车内轻便，燃烧系统清洁，燃油品质和标号选择合理，使用高品质全合成机油并保持其清洁度，会有所改善，但无法根治。所以车主在选购时也要注意这样的问题。

奔驰c级发动机型号为m274。发动机型号是指发动机生产企业根据有关法规、企业或行业惯例以及发动机属性，为某一批次的相同产品编制的标识代码，用于表示发动机的生产厂家、规格、性能、特性、工艺、用途以及与产品批次相关的信息。以奔驰c200l为例，其长宽高分别为4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm。奔驰c200l前后悬架为多连杆独立悬架，搭载1.5l涡轮增压发动机，最大马力156ps，最大功率115kw。

发动机进水确实会引起上述情况。

您好，一般是在缸体上。

车外声音确实不小，但车内没有什么动静，也感觉不到什么

对的，毕竟都是辛苦钱买的，而且一个车子也是家庭的一个大件，出现这样问题，对工作生活影响很大，加上4s的态度，让人不能接受，反正不给解决就只能强硬处理，我不相信会不给我解决

检查节温器和水泵电子，维修费用很高。

齐齐哈尔也开了

爆震。鉴定完毕

踩油门的时候涡轮介入肯定会有哒哒哒的声音，我们家宝马五系也是这种声音，我习惯了，所以没觉得有什么，如果追求完美，我是建议你做下隔音处理，效果会很明显，声音会小很多，或者像网上说的加个什么消音器。但是深踩油门的话仍然会哒哒哒的响。我觉得奔驰宝马都是这样的吧，至少我们家的五系和新C级都是只要深踩油门就哒哒哒响个不停。。。我是计划驾驶位拆开，里面全部贴上吸音绵。。。

加了不好的油，也会抖，要去检查

如果发动机的声音比较大的话，一般可以做一下隔音处理或者是换一下比较静音的的机油也可以。

那这个问题既然是发生了，那也是没有方法的，这次换一个其他的，有没有进口的

发动机怠速低有很多原因，例如怠速控制阀出现问题，节气门积碳，气门积碳，进气道堵塞，空气过滤器堵塞，喷油压力不足等。发动机的怠速是靠节气门控制的，发动机在怠速状态时节气门会保持一个很小的开度，这时的节气门处于怠速工况。如果节气门有积碳或者进气道内有积碳，那么就会导致进气量过低，导致发动机怠速过低甚至容

不正常，油渍是圆形扩散开的，可能是机油盖没有拧紧或者密封圈不行导致机油蒸汽跑出来了

开空调不容易有因为发动机的运转才能拖动压缩机的运转夏天天气热空调压缩机功率大所以一般系统鉴别你现在不适合启停所以就会关闭你只要把空调关了没多久就会打开了这个很正常的不用担心