瑞风M4采用前双横臂独立悬架和后扭力梁独立悬架的组合，还是很符合这款宜家车型的定位的。整体调节会比较舒服，尺度也恰到好处。 行驶过程中，底盘方面，通过减速带时，车辆不会给人紧绷僵硬感和晃动感，但质感极佳，硬度恰到好处。做到这一点，可以看出瑞风确实做了很大的努力。