1、您好，现在最新的雪佛兰科鲁兹的厂商指导价是99-199万元。<p>2、刚才我在雪佛兰官网了解过2018款科鲁兹汽车，一共推出10款车型可以任意选择，而市场价格方面大概在99-199万元之间。<p>3、科鲁兹还不错，值得购买。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。<p>4、科鲁兹外形经典，配置合理，价格实惠；值得购买。<p>5、新车包含5L和4T两种动力系统共6款车型，售价99万元至199万元。其中新增320自动炫锋都市版车型，官方指导价为169万元。

所以我觉得新科鲁兹就像销量表现的一样，不推荐购买：首先我们先看看新款科鲁兹的外观造型上的变化。相比于老款科鲁兹来说，其外观造型设计更加扁平，线条也更加锋利，体现出的只有两个字“运动”。<p>还有雪佛兰的品牌价值不足，市场优惠较大，导致车辆保值率不高。<p>科鲁兹确实有着比较强的性价比。最后，我想说的是科鲁兹在燃油方面也表现的不错5升的自吸发动机，平时跑起来油耗平均只有6到7升左右。由此来看，雪佛兰确实比较适合上班一族购买。以上都是个人见解，还求不喜勿喷。

1、科鲁兹个人感觉已经比较好了。至少我个人是比较喜欢科鲁兹这款车。油耗；7升/百公里 优点：外观时尚拉风抢眼；操控性能不错；乘坐舒适性好。缺点：后排头部空间局促；同时存在着刹车异响，漏油等问题。<p>2、科鲁兹采用的是LDE的发动机，车身较重，因此与普通日系车相比，其油耗偏大。 科鲁兹上市以来因为外形时尚动感，又是通用旗下雪弗兰的主推车型，售后保养维修方便实惠，销量一直不错。<p>3、车子质量不错，空间还好，发动机好像用的别克的。不过都是通用的。油耗是美系车最大的缺点，要买你最好买个6的，一般美系车8的都相当于别的车0的排量。

1、实际上，科鲁兹作为二手车来说是一个不错的选择，保值率低，二手车价格便宜，不需要太多的预算就能买到一辆二手的科鲁兹。<p>2、科鲁泽是值得购买的。科鲁兹，是雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车。科鲁兹综合了非常先进的科技，具有阳刚动感的外形和年轻时尚的内饰，油耗较低，各项性能在A级车中处于领先位置，上市后取得了不错的销量。<p>3、值得。科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。已实现国产并在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。根据查询该车的官网得知2022款的油耗低，行驶路程更多。

款科鲁兹优缺点如下：优点是安全性好、外形时尚硬朗、动力表现强劲并配有柴油机型、性价比高、操控性不错；缺点是油耗高，动力稍弱、尾部的设计相对比较平庸、刹车距离长，减速时间慢。<p>款6手动挡科鲁兹质量不好。2009年的雪佛兰科鲁兹6发动机属于自然吸气的结构，不带涡轮增压的。这款车的发动机故障率很高，而且出问题很不好修。<p>款科鲁兹的优点和缺点如下：优点：隔音效果好，安全性好，外形时尚硬朗，动力表现强劲并配有柴油机型，性价比不错，操控性不错。缺点：油耗高，动力稍弱。

年的科鲁兹值得买。根据查询相关公开信息显示，17年的科鲁兹性能好，发动机、内部结构和舒适性方面都优秀，价格也合理，还是值得买的。<p>油耗不错，小毛病 基本就是底盘有点低，起步有点肉，换挡逻辑有点慢，你只要不飙车是没什么问题。车头看不见，有点小担心，慢慢习惯应该就好，刹车前半段偏软，不是很有信心。<p>年的科鲁兹没有老款的毛病。科鲁兹车身外观的造型设计得非常耐看。稳重，安全，4个气囊。外观漂亮，内饰优美舒适大方。发动机噪音小。钣金和防撞钢梁感觉非常的棒，跑高速一点都不飘。音响效果非常棒。<p>雪弗兰科鲁兹17款自动先锋天窗版没有自动换气功能。

1、日系轩逸，德系朗逸，美系科鲁兹都是目前热门的A极车。个人推荐轩逸！外形偏商务，宜家宜商，作生意谈业务有面子，有小天籁之称。空间 拥有三车中最长轴距2700，躺后排翘二郎腿不在话下。<p>2、你想买6的车，地球人都知道科鲁兹、明锐车比较重，6的车在开空调的情况下动力会略显不足，特别是上坡时。朗逸是拉皮自主车型，不用解释，否则大众的车，这种配置，现有朗逸的价格你绝对买不来。<p>3、个人觉得，从价格和安全性来看，科鲁兹是很好的选择。当然，有的人不太喜欢跑车调教的家用车，嫌其噪音大。如果，买车还要考虑到兼顾商用，那么轩逸也是个选择。但在同级别中其他可选择的车更多了。<p>4、你好，轩逸好一些。轩逸的入门版和科鲁兹的入门版都是6的发动机，轩逸搭载的是5速自动变速箱和无级变速，科鲁兹搭载的是5速手动和6速手自一体。<p>5、科鲁兹近期出现的主要质量问题包括断轴事件、刹车异响事件、后备箱不能全开及2和倒档挂不上等几个方面；但整体来看，科鲁兹人气一直居高不下。最大优点： 操控精准；外观时尚靓丽；安全。

很好。科鲁兹的外观好看，符合多数人的审美内饰搭配，舒适度方面，非常不错，声音很小，动力方面加速起来很平稳，因此很好。雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标。<p>款雪佛兰科鲁兹毛病不多。根据相关资料查询得知，16款雪佛兰科鲁兹除了价格高之外，其他各个性能都非常好，没有大毛病。<p>多。科鲁兹在整体故障率中是当之无愧的王者，投诉量达到3477次，除了三大件，其他方面质量都很差，故障基本都发生在刹车、变速器、发动机等核心系统，以及车身的外观、内饰、内饰，可见雪佛兰科鲁兹有很多不足。

科鲁兹还不错，值得购买。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。<p>科鲁兹个人感觉已经比较好了。至少我个人是比较喜欢科鲁兹这款车。油耗；7升/百公里 优点：外观时尚拉风抢眼；操控性能不错；乘坐舒适性好。缺点：后排头部空间局促；同时存在着刹车异响，漏油等问题。<p>雪佛兰科鲁兹是上汽通用打造的一款新锐性能中级轿车，是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型。<p>本人个人感觉雪佛兰科鲁兹不是很值得购买。因为广大网友对此车的印象在优点方面是：稳重大气，隔音效果好，底盘号，车内座椅舒服，空间大。缺点方面是：油箱问题大，噪音大，整体舒适性不是很好，动力方面容易疲劳，内饰材质差。<p>官方报价为99-199万元。雪佛兰2018款科鲁兹新款前脸变动非常大。雪佛兰2018款科鲁兹而两厢威驰沿用了新款威驰的前脸，雪佛兰2018款科鲁兹下格栅面积大到略显突兀，雪佛兰2018款科鲁兹车尾就更简单了，直接就是致炫的车尾。

放眼当今世界，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，单一的优势无法让汽车品牌取得长足进步。当各种汽车品牌不断推陈出新，用户的选车要求也变得越来越棘手。雪佛兰科鲁兹深受雪佛兰喜爱，强势打造并推向市场。凭借稳重年轻的外观设计，完美契合了消费者通过颜值凸显气质的需求。因此，它自推出以来就受到了广泛的好评。<p>今天请来一位老司机李先生，他刚刚提了一辆雪佛兰科鲁兹，一个月开了2000公里。雪佛兰科鲁兹是一款什么样的车？静下心来，来看看楼主的看法吧。<p>先来说说这款车的外观吧。优雅与奢华是其外观的主旋律，给人以奢华之感。前大灯的设计造型犀利美观，车尾后方是连贯的串联式设计，非常别致。<p>说到动力，新款雪佛兰科鲁兹2018款320自动先锋版（天窗）是我最后的选择。从实际驾驶体验来看，雪佛兰科鲁兹搭载的是1.5排量直列4缸自然吸气发动机。电源仍然可用。雪佛兰科鲁兹的变速箱是6速手自一体，每次升档降档都很顺畅。方向盘和中控的按钮也很符合常识，上手很容易。<p>从空间的角度来看，空间的闪光点自然是显而易见的。前排座椅袋调整好后，第二排乘客可以抬起腿。后排空间超大，腿部空间感觉很宽敞，后备箱空间感觉也很大。只要东西不是太多，都可以放在那里。底盘悬挂应该是最满意的地方之一。外面不太软，里面不太硬。座椅的包裹感也不错，长途驾驶也不容易累。空调基本无噪音，制冷效率极高。整体隔音效果还是不错的。<p>说起买车的原因，我喜欢紧凑型车，想选择油耗低、性价比高的紧凑型车型。我觉得这辆车在我更看重的质量、可靠性和安全性方面表现不错。现在很多毕业几年的大学生开科鲁泽，基本上月薪8000多就能开。我说的这款车是新款科鲁兹2018款320自动先锋版（天窗）。除去其他费用，光车11万。有同事说我买的太贵了。告诉我，我买的是不是太贵了？

10年的雪佛兰科鲁兹是一款性能稳定，驾乘体验不错的车型。本文将从外观、内饰、动力、操控、安全等方面进行详细评测，帮助读者更全面地了解这款车型。<p>一、外观<p>2010款雪佛兰科鲁兹外观设计简洁大方，线条流畅，车身比例和谐。前脸采用了六边形的进气格栅，与两侧的大灯相呼应，整体造型时尚动感。车尾部分的设计也符合现代审美，尾灯造型别致，视觉效果极佳。<p>2.内饰<p>车内采用了以黑色为主的内饰设计，简洁大方。中控台使用了大量的硬质塑料，但拿在手上的手感还是不错的。座椅舒适，坐久了也不会觉得累。储物空间还是比较充足的，可以满足日常的使用需求。<p>3.电源<p>2010年，雪佛兰科鲁兹搭载了1.6L和1.8L两款发动机，功率分别为109马力和139马力。动力输出平顺，加速性能好。同时油耗表现也比较出色，百公里油耗在7L左右。<p>4.操纵<p>2010款雪佛兰科鲁兹的悬架系统采用了前麦弗逊悬架和后扭力梁悬架，操控性能稳定可靠。转向感觉清晰且易于操作。整车稳定性不错，过弯时不会有明显的侧倾。<p>5. 安全<p>2010年，雪佛兰科鲁兹搭载了BS防抱死制动、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定控制、倒车雷达等多项主动安全配置。同时车身结构比较坚固，具有一定的抗冲击能力。<p>10年的雪佛兰科鲁兹是一款性能稳定，驾乘体验不错的车型。无论是外观、内饰、动力、操控还是安全性，都表现出色。如果您正在寻找一款物有所值的小型车，'10 Chevrolet Cruze 是一个不错的选择。

2014年8月买了2013款雪佛兰科鲁兹1.6SL天地版MT，行驶里程4万公里左右。<p>先说说这款车：的配置<p>发动机：1.6L 121 马力L4 变速箱，5 速手动。<p>长*宽*高(mm) 4598*1797*1477 车身结构4门5座轿车。<p>你对这辆车满意吗？<p>车子外观绝对炫酷，底盘扎实，重量也够，高速不漂移。<p>不满意：<p>原车灯光昏暗，1.6L的发动机转速有点肉。

<p>雪佛兰科鲁兹这款车还是蛮好的：</p><p> 1、雪佛兰科鲁兹是一款昕锐性能中级车，去年2018款科鲁兹已经上市。相比之前的老款车型，2018款全新科鲁兹性能提升了不少，外观也变得更加时尚。同时新增3款Redline尚·红系列车型，在内外饰设计上使用了时尚感与力量感兼备的经典红黑设计元素，更具潮流动感；</p><p> 2、2018款科鲁兹提供1.4T和1.5L两种动力版本，其中1.4T直喷涡轮增压发动机匹配7速双离合变速器，性能参数表现都不错。1.5L自然吸气发动机改为直喷，且 传动系统 为6速手动和6AT。全新科鲁兹三厢版尺寸4666*1807*1460，科鲁兹两厢尺寸4450*1807*1459，轴距均为2700mm；</p><p> 3、对于科鲁兹1.4T版本，整车动力表现十分优秀，而科鲁兹1.5L版本，也能满足日常家用需求。油耗方面，全新科鲁兹百公里综合路况油耗在7.5升左右。可以说，科鲁兹家用非常适合，日常代步基本没有问题。</p>

<p>老款2009三大件科鲁兹底盘扎实稳定，操控性好。比新款科鲁兹还好看些，内饰不过不失，空间偏小，可以接受，舒适一般，油耗偏高。09年的科鲁兹1.6SEAT，跑120及以上没问题，底盘扎实稳定，操控性好。</p>

<p>14年5月份出厂的1.8排量的科鲁兹二手车，正常来说个人认为车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话练手过度还是可以考虑 不过科鲁兹车型缺点是可靠性一般，维修保养成本相对高一些。</p>

<p>分析如下:</p><p>合资车，美国的德国的都可以的，就好比我的别克凯越13年的，没事故，没修修补补，内饰很干净没怎么老化，保养正常，减震ok没漏油，悬架没换过，发动机响应非常快，变速箱没问题，只换过火花塞和点火线圈，玻璃上下很快，落锁正常，不会莫名其妙起跳，刹车片换过，刹车盘前面换了一对，轮胎全部换新(磨损小)</p><p>只不过公里数140000了(十四万)</p><p>所以科鲁兹可以，检查车况很关键，尤其是发动机变速箱有没有修过，这个以后坏了大价钱，其他的对照上面，基本上参照我的车，如果公里数6万，7万，8万公里，车子价格不高，4万左右我觉得可以的。。。</p><p>希望采纳。。这个绝对全了</p>

<p>老款科鲁兹虽然外形运动但动力系统明显没有外观那么抢眼；空间方面的短板又让它在家用车型竞争对手之间吃不开；所以科鲁兹这种不上不下的定位，让很多消费者都找不到合适的契合点，最终选择了放弃。所以我觉得...</p><p> 老款科鲁兹参数配置 </p><p> 雪佛兰-科鲁兹充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，代表了雪佛兰的未来设计趋势；通过一下参数配置的详实解析，让我们一同了解科鲁兹到底具备怎样的性能：</p><p> 1、雪佛兰-科鲁兹1.6SE车型为舒适型，而1.8SX车型为豪华型，而2685mm的轴距让其在同级竞争车型中拥有更大的内部空间。在动力方面，雪佛兰-科鲁兹搭载了通用1.6升与1.8升EcotecDVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了86kW\/150Nm和105kW\/177Nm；</p><p> 2、在安全配置方面，雪佛兰-科鲁兹1.6SE和1.8SX配备了前排上安全气囊和侧安全气囊，但前后一体式安全气帘仅在1.8SX车型出现。除此之外，刹车防抱死系统ABS和制动力分配系统EBD以及弯道控制系统CBC也均成为两款车的标配，提升了在同级车中的安全性能；</p><p> 3、科鲁兹全面解说“FunToDrive”是雪佛兰的核心造车理念，它以“在整个行驶过程中提供感官和精神上的愉悦与兴奋体验”为终极目标，打造出全面运动感受的汽车；它要求汽车具备内在的运动性能和令人振奋的驾乘氛围；外在富有动感的视觉张力；每个细节都能给驾驭者注入能量与活力，震颤每个神经，带来发自内心的愉悦和自豪。它挑战“跑车仅仅是少数人的专属”这一传统思维，将高端运动车型的先进技术和设计思想普及到量产车型上，让更多的消费者能够享受到高挡车型才有的驾驶快感与价值。 老款科鲁兹怎么样值得买吗? </p><p> 老款科鲁兹虽然外形运动但动力系统明显没有外观那么抢眼；空间方面的短板又让它在家用车型竞争对手之间吃不开；所以科鲁兹这种不上不下的定位，让很多消费者都找不到合适的契合点，最终选择了放弃。所以我觉得新科鲁兹就像销量表现的一样，不推荐购买：</p><p> 1、首先我们先看看新款科鲁兹的外观造型上的变化。相比于老款科鲁兹来说，其外观造型设计更加扁平，线条也更加锋利，体现出的只有两个字“运动”。而这种基因也正式科鲁兹一直保持的。车身前部设计的十分低矮扁平，前部进气格栅尺寸较小，左右大灯修长，营造出十分强烈的攻击性；</p><p> 2、虽然整体造型还算不错，但我还是比较倾向老款车型的外观，而很大一部分人也是因为习惯了当年经典的外观而对现在的外观不太感冒。其次，由于车身设计十分运动化，尤其是其A柱和C柱倾斜角度都很大，所以在内饰空间的表现上，全新科鲁兹就显得有些局促。当你坐进后排时，虽然腿部空间还是不错的。但是对于高大的乘坐人员来说，其头部空间的空间就特别捉襟见肘；</p><p> 3、科鲁兹虽然外观比较运动，但这个级别的紧凑型轿车更偏向于家用，所以在空间表现上让一些消费者退步。在动力上，作为一款过于追求运动感的车型，反而在发动机方面却仅仅提供了1.5L自吸和1.4T增压，这让其在动力的表现上就有些不足。实测1.5L百公里加速成绩11.31秒，1.4T发动机9.29秒。虽然日常行车需求还是能够满足的，但是对于一些追求动力的消费者来说，全新科鲁兹的选择并不丰富；</p><p> 4、还有雪佛兰的品牌价值不足，市场优惠较大，导致车辆保值率不高。 老款科鲁兹参数配置 @2019</p><p style="text-align: center"><p>

<p>科鲁兹还不错，值得购买。</p><p>雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。</p><p>新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。</p><p>此外，新款科鲁兹将提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红，以及四种内饰配色：星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。</p><p>其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造，将配备真皮座椅、真皮方向盘等配置。</p><p>动力方面，新车将继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。</p><p>科鲁兹全球首发，以激动人心的设计风格和制作工艺，在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。作为通用最新的全球紧凑型平台DeltaII上下线的产品。</p><p>雪佛兰Cruze充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，经典的前隔栅，雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计，展现出雪佛兰全新的设计语言。</p><p style="text-align: center"><p>

<p>科鲁兹ECOTEC DVVT发动机,底盘是参加过纺车锦标赛的，四轮盘刹，炮筒式仪表盘，整车以运动风格做工，坐椅包裹感很强，长时间不会感觉到腰部累，档位是我觉得最好挂的一款！U型前脸特别大气和霸气流线感特别棒，特别适合年轻人！</p><p>价位分别是1.6排量分别：</p><p>标配-手动108.900，</p><p>标配-自动122.900，</p><p>舒适-手动119.900，</p><p>舒适-自动132.900，</p><p> 1.8排量分别：</p><p>舒适-自动134.900，</p><p>豪华-自动148.900，</p><p>嘿嘿，希望能帮得上你！</p><p style="text-align: center"><p>

科鲁兹定位为新锐性能中级车，是雪佛兰在国内中级车细分市场推出的重要车型。进入国内市场时，科鲁兹以其运动的外观和硬朗的车身线条受到了消费者的青睐。并且得益于上汽通用的精益求精和严格的质量控制，科鲁兹的品质得到了消费者的认可。2018款科鲁兹改款后，提供了更丰富的版本选择。官方指导价10.99万-16.99万元。对于科鲁兹1.4T双离合版来说，整车动力表现不错，能给车主带来十足的超车信心；而科鲁兹1.5L版则具备软实力的表现，完全满足日常家用需求。雪佛兰新科鲁兹：1。新款科鲁兹外观最明显的变化就是尾部logo的变化。“330T”和“320”分别用来标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型。这也是继探险者之后，第二款尾部标志以三个数字和字母命名的雪佛兰新车。2.此外，全新科鲁兹将提供极光白、姚彦黑、冷铂银、冰川蓝、钛灰、焰红六种车身颜色，以及罗星深灰、锦缎深灰、哑光灰黑、马鞍棕四种内饰颜色。其中，320自动炫城版基于1.5L自动炫城版打造，将配备真皮座椅、真皮方向盘等配置；3.动力方面，新车将继续搭载1.5L和1.4T发动机，最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和6速手动变速箱。全球首款科鲁兹，以其令人振奋的设计风格和生产技术，为全球紧凑型车级别树立了新的标杆。作为通用汽车最新全球紧凑型平台DeltaII的产品，雪佛兰科鲁兹的动感跑车车型创新性地诠释了传统轿车的特点。经典的前格栅，雕塑般的肩线，双座驾驶舱的内饰设计，展现了雪佛兰全新的设计语言。