帝豪GS噪音

这个关于机动车的噪音大不大，你就还是亲自去试乘试驾，体验一下比较好关于噪音的评价标准，可能每个人都有所不同。

吉利帝豪GS在噪音测试中都做的很好，怠速噪音跟宝马奔驰达到了一样的标准，都是35.8分贝。多数车主对帝豪GS的座椅舒适性以及车内隔音效果都很满意，而之前对于帝豪GS的试驾中也提到了新车在舒适性方面表现良好，看来吉利在行车舒适性上做了比较多的努力。问题就是轮胎噪音较大。帝豪GS提供17寸和18寸两种轮圈选择（顶配车型配18寸轮圈），轮胎宽度为225mm。相比于205mm和215mm轮胎，225mm轮胎胎面宽度增大，轮胎与地面的摩擦面也会随之增大，会推动更多的空气形成“气团”产生震动，增大轮胎噪音，另外轮圈尺寸的增大以及胎面花纹的设计也会导致胎噪增大，所以我们在享受大尺寸轮圈美感同时多少要承受一些噪音影响，而吉利也有待进一步优化轮胎噪声污染。