博越前保险杠

吉利博越前保险材质：金属防撞杠 二级缓冲泡沫算是非常常规的设计风格。十字框架的作用是用来支撑硕大的前杠皮的，估计这也是不得已而为之了。前脸其实应该不设计这种连接架，因为发生碰撞后，框架会连带后面的一大堆组件变形，增加维修成本。前部防护结构的一大缺失，还是来自于防撞梁左右两侧的空白地带。如图所示，如果撞击来自于车头斜侧，那么这里无疑成了没有吸能的重灾区，虽然没有什么重要的设备零件，但是发动机舱被撞变形后必然波及很多结构随之位移，检修起来都得花不少时间。