polo底盘

1、波罗的地盘在小型车里面是比较低的，离地间隙只有100.个人觉得没必要去改那些东西，只要注意点的话完全够了。2、与现款POLO相比，CROSSPOLO的底盘抬高了17mm。这款车离地间隙较高，可以更好的应对困难路段，大大提高了这款车的通过性。与普通POLO车型不同，CROSSPOLO采用了金属车顶行李架。3、天语SX4 8L运动型为175mm，在四款车中最高！名爵3SW为160mm，与卡罗拉同水平。起亚Soul为156mm，对付沙石路面勉强合格。

你好，很高兴回答你的问题！我的建议是有必要安装发动机底盘护板，因为POLO车底盘比较低，可以保护底盘。以下简要分析：1。减少灰尘，保持发动机清洁。日常行驶过程中，底盘内裸露的部分会被车轮卷起的沙子和雨雪带来的雪水腐蚀，所以安装发动机护板可以保持发动机的清洁。2.防止触底反弹。不会通过烂路蹭到车底，可以把这种伤害降到最低。目前市面上的机箱护板类型有：铝合金、塑料、增强树脂、钢板。建议你考虑强化树脂和钢板。希望以上回答能帮到你，有什么关于车的问题可以问我！欢迎关注！

大众Polo底盘异响的原因是：平衡杆胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；车轮轴承异响；减震弹簧变形；减震压力轴承老化或磨损。以2021款POLOPlus1.5L自动炫彩科技版为例，这款车长宽高分别为4053mm、1740mm、1449mm，轴距为2564mm。2021款POLOPlus1.5L自动炫彩科技版搭载了1.5L直列四缸发动机，与其匹配的是5挡手动变速箱，其驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

大众Polo底盘异响的原因是：平衡杆橡胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬架减振器与悬架减振器之间的连接部分失效；车轮轴承的异常噪音；阻尼弹簧变形；阻尼轴承老化或磨损。以2021款POLOPlus1.5L自动炫彩科技版为例。这款车的长宽高分别为4053mm、1740mm、1449mm，轴距为2564mm。2021款POLOPlus1.5L自动炫彩科技版搭载1.5L直列四缸发动机，匹配5挡手动变速箱。其驱动方式为前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力，车身结构为承载式。

新款大众POLO底盘最小离地间隙为100mm。新款Polo的底盘配备了大面积的保护板和特殊的空空气动力学设计。POLO的底盘护板采用了凹凸空的空气动力学设计，看起来有些像高尔夫球的表面。高尔夫表面的凹凸设计只是帮助高尔夫飞得更远的帮手。我们以一个容易理解的球体为例。当空空气流过光滑的球体表面时，空空气容易流动和分离(你可以理解为气流离开球体表面)，导致球体后面有很大的死水区，产生很大的阻力。但是，如果球体上有凹痕，那么空空气就会出现湍流。抓住”球体的表面)，使球体后面的死水区小，阻力减小。POLO的底盘护板凹凸设计正好利用了高尔夫球表面的设计，减少空的空气阻力，让空的空气流动更快。汽车底盘的保养往往被认为是可有可无的，远不如发动机和车身重要。事实上，汽车底盘保养得当与否，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性、经济性等各项关键性能，丝毫不可掉以轻心。汽车底盘保养和发动机保养有很多相似之处，需要及时检查。

为解决大众新款Polo底盘生锈问题，采用电化学方法。目前这种方法还是比较少见的。有一种电子防锈产品，利用汽车的电池供电，通过微处理器系统，将输出的负电荷直接加到金属上，平衡金属的原子结构，从而达到抗氧化、防锈、抗金属疲劳的目的。底盘生锈的预防措施:1.环境因素引起的腐蚀。湿度相对较高的地区会加速汽车生锈，尤其是温度刚刚高于冰点的时候。在潮湿地区，汽车应尽可能保持干燥，避免车身局部生锈腐蚀。如果通风不良，再加上车内高温干燥，很容易使车身局部生锈生锈。其实在国外，很多车商都会给新车做防锈处理，而在国内，很少，几乎没有。甚至大部分旧车都没有防锈处理。2.有害物质的侵蚀。在道路上产生的含化学物质的盐碱和灰尘会加速汽车生锈，特别是受到盐碱、灰尘和水蒸气的污染和侵蚀，会使车身部分生锈。在沿海地区，工业污染产生的空气体中的盐分、酸雨等有害化学物质也会加剧汽车的腐蚀。在北方高寒地区，为了让道路不容易结冰，通常会在道路上喷洒盐水，路过的汽车也会对车身造成腐蚀。

新款大众Polo不需要做底盘装甲，因为POLO在自己的地盘上有一层装甲。但如果经常走不好的路，建议装底盘装甲。第一，确实可以防止车生锈，防止一些化学物质的腐蚀。其次，在高速行驶时，石头会飞溅，损坏汽车底盘。第三，汽车装甲还具有隔音降噪、防底、隔热、节油、防震等功能。开空的时候。如果城市中的主要形式是铺装，则没有必要。新款Polo底盘的保养:1。及时检查所有重要组件的油状况。包括变速器、制动系统和动力转向系统等。，一方面要按照说明书规定的时间定期去特约服务站补充或更换，另一方面也要自己观察。一般可以在加油的时候检查一下每个储液罐的油量，看看是否在上下刻度线之间。如果低于下刻度线，就要及时补充。如果油位迅速下降，这意味着系统正在泄漏。你应该立即检查出泄漏的零件，并及时修理。这里需要注意的是，添加的机油必须与原来的机油具有相同的规格和品牌。不同的油混合在一起会引起化学反应，使油变质，弄巧成拙。2、及时更换易损件。刹车片和离合器片这两个摩擦片都是消耗品。使用一段时间后，它们会磨损，失去原有的功能。如果不及时更换，很容易导致车祸。在阴雨潮湿的天气，摩擦片会吸水，摩擦力会明显降低。此时，在汽车刚起步时，应轻踩几下刹车和离合器，利用摩擦产生的热量蒸发摩擦片上的水分，然后脱身。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

静态不能算低 动态 悬挂软 直接可压死 所以POLO底盘属于低的....。

检查右侧球笼

POIO的满载最小离地间隙只有117mm

我是16款1.4自动的，你说的这种情况已经很久很久。一直想搞都没时间搞，也是一过减速带前左下面有点哐啷哐啷的，有点类似于什么东西松了一样。一直纠结这个事情