<p>瑞麒是奇瑞旗下的汽车品牌其车型报价因车型和配置不同而有所差异。</p><p> 瑞麒 6 国六版柴油 8AT 车型共发布 6 款价格在 124800 元至 148800 元之间。</p><p> 瑞麒一品阳光最新报价约为 4800 元/㎡。</p><p> 瑞麒 G5 在当年的指导价高达 13.88 万 16.68 万瑞麒 G6 指导价为 18.98 万 25.98 万。</p><p> 作为奇瑞冲击高端的品牌瑞麒在市场上的表现并不理想。例如瑞麒 G6虽配置丰富有可变悬架等高端配置但因品牌认可度低、定位过高最终停产。</p>

<p>奇瑞瑞麒 G5 是一款具有一定特点的车型。</p><p> 外观方面瑞麒 G5 设计较为大气稳重线条流畅整体造型给人一种扎实可靠的感觉。</p><p> 动力上它搭载的发动机具有不错的动力输出能满足日常驾驶和一定程度的高速行驶需求。</p><p> 操控性表现良好转向精准底盘调校扎实在过弯和高速行驶时都能提供较为稳定的车身姿态。</p><p> 车内空间较为宽敞前排和后排的乘客都能有较为舒适的乘坐体验。座椅的支撑性和包裹性也不错。</p><p> 配置方面瑞麒 G5 配备了一些实用的功能如倒车雷达、电动天窗、多功能方向盘等能为驾驶者提供一定的便利。</p><p> 但总体来说奇瑞瑞麒 G5 在同级别车型中具有一定的竞争力。如果您注重车辆的操控性能和空间表现对品牌影响力不是特别在意那么瑞麒 G5 是一个值得考虑的选择。</p>

昨天说了奇瑞瑞麒的旗舰，瑞麒G6车型。除了G6之外，瑞麒品牌还出了一款钢炮级别的车型，这就是瑞麒G5。这辆车是第一辆挑战纽博格林的赛车。品牌车型，其性能超越了当时的福克斯RS和捷豹S-Type Diesel。要知道新北赛道可是超级性能车的终极赛道，不是秋名山能比的。单从外观上看，瑞麒G5给人的印象是几乎不可能想到钢炮的概念，因为这款车的外观甚至有些简单厚重，整体造型比较圆润。它也和瑞麒G6一样，采用双层镀铬饰条，带透镜的大灯在当时是比较时尚的配置，引擎盖上还放置了酷似宾利的标志。昨天说了奇瑞瑞麒的旗舰车型瑞麒G6。除了G6，瑞奇品牌还打造了一款枪械级别的车型，瑞奇G5。这款车是第一款挑战全新博格林赛道的自主品牌车型，其性能超越了当时的福克斯RS和捷豹S型柴油机。要知道新北赛道可是超级性能车的终极赛道，根本不是秋天的名山可比。单看外观，这款瑞麒G5给人的感觉几乎和钢炮的概念联系不上，因为这台车的外观甚至有点憨厚，整体造型比较圆润。和瑞麒G6一样，中网采用双层镀铬饰条装饰，带透镜的大灯在当时比较流行。引擎盖上有一个类似宾利的标志。<p>让这辆瑞麒G5成为第一个挑战新北赛道的自主品牌，或许是因为它采用了前双横臂后多连杆独立悬架的车身结构，再加上2.0T的动力系统。当年的10万级，采用前双横臂后多连杆独立悬架，确实很少见。可惜的是，这款炮级的瑞奇G5并没有给奇瑞和瑞奇品牌带来好运。随着瑞奇品牌的消失，瑞奇G5也成为了历史。

<p>北园汽配城和华达汽配城都有专门的卖奇瑞配件的叫做“鑫诚信”</p><p>北园在市场的最西边那一排的中间偏南，可以到市场上去问问，都知道的。</p>

<p>瑞麒车标：</p><p>瑞麒的标志由一双展开的飞翼和字母“R”组成，彰显了其奋进、大气、颇具领导力的风格，也凸现了这一品牌的核心价值：自由、驾驭、先锋感。中间的“R”字不仅醒目的展示了瑞麒的品牌标识，也呈现出聚焦稳重的视觉美感。</p><p>银色飞翼与金色字母的组合，极大地增添了瑞麒标志的品质感，同时也展示了追逐更高品质生活，崇尚更高境界人生的强烈希望。它将搭载着每一位成功者向着更高的目标不断迈进，同时不断带给每一位渴望成功的人追逐梦想，超越现实的希望。</p><p>宾利车标：</p><p>宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。</p>

瑞骏6越野版百公里油耗7-8L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及驾驶员的驾驶习惯。发动机的热转换率越高，其内耗越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。汽车油耗高的原因有以下几点。1.添加的燃油质量太低。如果车内添加的燃油质量太低，燃油和混合气在发动机内不能充分燃烧，会造成一定的燃油浪费，进而影响汽车油耗的增加。当需要添加优质燃油时，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力驾驶：如果行人在车内驾驶过于暴力，往往发动机转速比较高，导致汽车发动机过载，汽车油耗高。要改变驾驶方式，学会轻开，早刹车，慢起步；3.发动机积碳过多：发动机积碳过严，导致燃油不能正常输送，汽车出现油耗增加，动力降低的症状。必须立即清除发动机积碳；4、汽车自重过大：汽车自重会增加发动机负荷，油耗较高。汽车的重量必须减轻。

排除瑞骏6发动机黄灯故障的方法：1。当发动机无明显不良动作时，重新启动发动机尝试排除故障灯；2.当判断发动机没有问题时，可以尝试拔掉电源或保险丝，清除故障码；3.还有一个灯导致故障问题，就是前后氧传感器的故障问题。检查这两个部分可以解决问题；4.断层问题严重。例如，如果车辆发生故障，4S店需要使用故障代码来检测汽车发动机的故障问题并进行维修。在检查发动机状态时，传感器检测到问题后，发动机上的大多数黄灯都会发出警报。今天我们就和伙伴们分享一下如何消除发动机上的黄灯。

瑞骏6皮卡百公里油耗11-14L。车辆油耗主要取决于车辆的驾驶习惯和道路质量，正常使用后可以按时保养。如果车辆油耗过高，就要清理车辆发动机内的积碳。以下是车辆油耗的对应关系。1.油耗也和排量有关，油耗也和排量有关。这种关系不是绝对的。更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)。当然，在其他条件下，气缸容积(排量)越大的发动机动力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常开车时，转速范围基本在1000-3000转之间，普通家用车的极限转速不一定上下移动超过6000转。如果堵车时家用车的速度保持在极限速度的两倍(10000转)，油耗当然会很高。3.改装油耗和车辆加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了车辆载重，直接增加了车辆油耗。同时，也有车主对尾翼和汽车围挡进行了改造，加装尾翼无疑增加了汽车的风阻。汽车在低速时，尾翼根本不起作用，需要增加行驶阻力和整车负荷，会影响油耗的增加。

个人比较喜欢锐界6，设计更接近美式皮卡，给人直观的力量感。而且瑞麒6是郑州日产生产的，有多年皮卡制造经验。相对于近几年才刚刚进入皮卡行业的大同来说，它有更多的制造经验。东风皮卡雷奇6这款车还是可以的：1。你可以选择瑞奇6。长城冯军6虽然还不错，外观和性能也还可以，但是2.4T的排量和油耗都挺高的；2.相比瑞麒6，瑞麒6柴油AT匹配供应商博格华纳的兼职四驱系统为ZF 6AT变速箱，发动机最大功率140马力，峰值扭矩305牛米；3.它还配备了自动变速箱，极大地满足了我对任何路况和地形下自驾体验的需求，所以我更喜欢瑞麒6。东风瑞祺6、长城冯军7、域虎7是三款皮卡。个人认为长城冯军7比上一年在保养便利性上更有优势，但如果可靠的话，个人认为东风瑞麒6更好。毕竟技术来自日产皮卡。

睿祺系列的外观虽然没有抛弃日系皮卡的轻盈，但比之前的D22更加硬朗：硬朗的线条，略显粗犷的进气格栅，简约却不失野性的保险杠。也说明了皮卡本身作为汽车中的雄性动物，朴实无华却又多才多艺，多才多艺的小哥成为了小企业和私营业主的首选。瑞麒拥有皮卡灵活、载重量更大的优势(相比面包车)，全新柴油增压发动机低扭矩、低油耗的优势比瑞麒之前的车型更加明显。皮卡在中国被归类为货车，限制了部分城市人的购买。不过在皮卡可以上牌的地区，瑞麒ZD30是个不错的选择：1。皮卡是近年来美国销量最大的车型。其宽阔的驾驶空间和视野，特殊的驾驶体验，经久耐用，载重大，成为越来越多驾驶者的选择。作为日产D22皮卡的延伸，郑州日产瑞麒系列先后推出两款衍生车型，一款是纯皮卡车型，一款是箱式车型。2.外观方面，瑞麒皮卡的长宽高分别为4949mm、1820mm、1940mm，轴距为2950mm。灵动的车身方便在城市的车流中四处走动，接近3米的轴距也保证了瑞麒有足够的空间搭载人和物。长/宽/高1265/1390/1100mm的集装箱尺寸带来近1900L的装载空间，夏普第二排后窗也可打开，方便长尺寸货物的搬运；3.另外，棚车将原皮卡车的货舱密封起来，形成一个封闭的空间，增加了私密性。为了防止后备箱车顶高于驾驶舱，郑州日产巧妙地采用了流线型设计，使得外观看起来更加圆润，连接也更加自然。沿用了D22经典的底盘和悬挂设计，同时使用了厚重的玛吉斯轮胎，为可能出现的复杂路况做了充分的准备。皮卡车可以满足620KG的最大载货量，而箱式卡车的后备箱将近两立方米。仓库底部还设计了两个座椅导轨，可以临时增加两排座椅。装载空间大，座椅调节灵活，是皮卡独有的优势。Nerich皮卡的风格装饰上两车最显著的区别就是皮卡有三个方向盘，箱子有四个，箱子只有一个安全气囊。另外还有一个区别，就是换挡杆一侧的分动箱杆。当汽车配备四驱时，仪表盘上会有相应的标志，让车主了解自己汽车的状态。自动车轮锁的使用也省去了车主在四驱开启时下车的麻烦。

现有2013款、2015款瑞麒皮卡在售；有2.2T.4L.5T.0T.2T发动机，只有一个手动变速箱。也分为两驱和四驱版本。瑞奇的两个驱动器的尺寸分别是：4980X1690X1650X2950和4980X1820X1715X2950。市场价为：79.8-14.48万元。瑞奇皮卡是一款经典的皮卡车型。为了满足新的市场需求，延长产品的生命线，瑞奇一直在不断更新。全新一代瑞麒皮卡于2014年12月正式上市，新车在外观和内饰方面进行了大量的升级和改动：1。新一代瑞麒皮卡一上市就赢得了市场的青睐，而且是现款。新车相比现款车型整体尺寸更大，轴距增加了100 mm，相比同级竞品车型，全新一代瑞祺是一款性能一般的中型车。新车内外设计简洁，搭载四驱皮卡，搭载日产ZD30柴油发动机。2.在外观上，新一代锐界皮卡走的是简约时尚的路线，在车身轮廓和细节上依然可以找到日产D22的影子。新瑞奇的车身长度增加了100mm，车身尺寸为5080*1820*1715mm，轴距为3050mm。3.前车的进气格栅造型与郑州日产旗下的NV200、帅客基本一致，强烈的前脸与外观风格相协调。配备LED日间行车灯，视觉效果非常好，也为整体细节增添了时尚感。引擎盖上方的进气口不是装饰品，可以起到实用的作用，给车头增添力量感。硬朗的侧面造型凸显了皮卡的本色，高耸的轮眉让它看起来像个硬汉。

瑞麒6有国六柴油版；博格华纳是一家兼职四驱系统和柴油匹配供应商。是ZF的6AT变速箱，发动机最大功率140马力，峰值扭矩305牛米。还配备了自动变速箱，极大的满足了我在任何路况和地形下自驾体验的需求。瑞麒6有国六柴油版：1。日产瑞麒6皮卡动力技术先进，配置合理，价格定位准确。通过增加自动变速箱，具有一定的性价比。2.瑞麒6皮卡是基于纳瓦拉平台打造的全新车型。这款车最大的意义在于，除了在消费者层面增加了一种选择，还撕下了日产的遮羞布，让消费者终于看到了日产产品的价值几何；3.瑞麒6的指导价为548-13.98万元，车身尺寸为5290 * 1850 * 1810，轴距为3150mm，集装箱尺寸为1510 * 1562 * 475。尺寸只有一个版本，如果装载要求高，实用性低。瑞麒6有国六柴油版；自动启动加速很快，刹车很灵敏。可以通过轻敲速度来降低，非常方便控制。此外，它还拥有四驱，可以应对复杂的路况。

优点：瑞祺G5作为家庭首款车，看中的是它安全、厚道的配置和漂亮的外观，是“内敛而不张扬，大气而不虚荣”。缺点：奇瑞要扩大宣传，加强4S销售人员的培训，提高服务水平，增加二三线城市的4S店数量，扩大奇瑞在群众心目中的知晓率，改变过去“奇瑞、奇瑞、修车排队”、部分4S店服务水平差等因素带来的负面影响！同时保养维修也很麻烦。离最近的瑞奇4S店也就350公里，这让我们G5车主都觉得尴尬！另外，请奇瑞加快并网步伐，方便瑞奇车主对汽车的保养和维修。当地的奇瑞4S在没有接到上级通知的情况下仍然不维修！让车主们很苦恼，准车主们更是望而却步。然而，好车并没有得到应有的市场份额。不知道奇瑞高层对这些情况作何感想？外观：车身漆面很亮！比例符合审美，飞翼标记让整个车身呈现出非凡的恢弘气势！作为b级车，如果车身加宽30MM左右就更完美了。内饰方面：2012款G5有两种内饰可供选择：米色内饰和灰色内饰。我选择了黑色的外观和灰色的内饰，时尚、低调、配色自然，包裹着优秀的真皮，体现了奇瑞为家庭造车的理念！空间：2700MM的轴距作为家用车已经很不错了。很多朋友觉得后排空间很大。配置：13万以上的车都买了ESP，自动感应大灯，自动感应雨刷，自动空调，前双横臂多连杆悬挂，后多连杆悬挂，性价比高！动力方面：G5重1.6吨，充满时2.0DVVT的动力略显不足，符合奇瑞当初“动力平顺”的思路，家用完全够用！操控性：4.7米长的车身，加上1.6吨的自重，无论是高速还是城乡道路都可以轻松驾驭，指向精准，路感反馈清晰，完全可以打消部分客户“操控性不好”的顾虑。油耗：瑞祺G52自2013年1月拥有以来，高速油耗最低6.7。回家后上下坡，综合油耗一直在百公里9升左右徘徊。但随着冬季气候的变化，综合油耗一度上升到每天早上百公里13.3升。作为一款自重近1.6吨的车，相对于其他中级车来说，在我心里还是比较实惠的。然而，随着2014年天气转暖，出行次数增多，第五年伴随着我们，油耗直线下降，从过去的9升左右下降到百公里7.6升。目前随着冬季的临近，油耗略有上升，但综合油耗保持在百公里8.2。另外，油价进入了6元时代，这一切真让我喜出望外。他结婚后我就没给过G5面粉和大米(97号汽油)。舒适性：2012款瑞麒G5手动尊享版，真皮座椅，加上八向调节、电加热、腰部支撑等功能，可以为长途车主及其家人提供舒适的乘坐环境。

优点：毫无疑问是安全的，G5的坚固性是被广泛认可的！当初比较了几款车，最后还是因为G5的安全性才买的！缺点：内饰太土，后备箱太大，导致后排空间不足。外观：内饰漂亮：70分满分100分，需要加强的空间：非常好。动力方面：2.0DVVT发动机拖近1.6T的车，起步略显不足。速度上来之后，加油超车的动力还是比较充沛的。操控性：非常好油耗：舒适性高：避震器略硬，205的胎宽舒适性一般。估计坐215或者225会舒服很多。

奇瑞瑞麒这款车介绍：<p>1、瑞麒2的外形设计采用了仿生学和航空学的设计理念，驾驶舱顶上形成一个凸起的穹顶，让瑞麒2既有白鲸的优雅和罗汉鱼的美丽，又有战斗机的时尚，驾驶舱也因此而更加宽敞；<p>2、瑞麒2的车身线条设计遵循了简约车身理念，符合现代的审美观。从前保险杠一直延伸到后保险杠的车身腰线，是全车线条的最大亮点。它完整的勾勒出了车身轮廓，犹如一道飞舞的彩带，灵动、飘逸。这样的造型有效的减小了行驶中的风阻，使瑞麒2更加经济省油；<p>3、麒2 4.04米的超长车身，造就它超大舒适的内部空间。其座椅采用了创新的“阶梯”设计理念，中排座椅比前排座椅高出了约20cm。坐在中排座椅上，您看到的不再是前排乘客的后脑勺，而是开阔、迷人的风景。

在4月份刚刚举行的北京车展上，瑞麒M2作为电动车出现在展台上，所以汽油版出现在目录中，即使不上市，也可以凭借其短小的车身争夺城市中的纯电动车计划。这款车也将是奇瑞今年推出的一款个性化微型车。 外观上，上格栅已经不见了，取而代之的是保险杠上巨大的梯形大嘴，对着我们咧着嘴笑。另一个区别是前门尺寸加大，B柱后部被截断。M2的潜力与M1非常相似，但三门版的外形使其独一无二。这款车也是奇瑞继QQme之后推出的第二款三门版微型车。 这种单排双座车未来也会更频繁的出现在中国市场。在拥挤的城市，人们会逐渐关注体积小、停车方便、排量小、油耗低的代步车。随着车展的临近，一款定位和结构相似的Vision IV概念车刚刚在江淮汽车界爆红。然而，当其竞争对手仍处于概念设计阶段时，奇瑞的瑞祺M2有望成为中国该细分市场的首款量产车型。虽然市场反应不确定，但能给中国消费者带来更个性化的选择。 以上是关于奇瑞瑞琪M2性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

奇瑞即将推出其首款全新跑车————瑞麒Z5。近日，这款新品的未曝光谍照再次曝光。来自图片，的瑞奇Z5已经基本完成了量产的所有相关测试，尾部标识已经标上了“瑞奇Z5”。可以说，这款产品的基本特性已经充分暴露，正在等待上市。但是从今年的各类车展来看，奇瑞对这款新品一直是遮遮掩掩的态度。 这款全新的跑车首次推出时的产品代号为A6CC。采用与瑞麒G5相同的B2平台，量产版的轴距将达到2700mm，悬挂系统将采用前双横臂后多连杆式独立悬挂结构。它是奇瑞汽车的第一款跑车，在外观上采用了全新的前卫设计，将主要面向年轻消费者销售。 部分动力可能会沿用瑞麒G5目前的装备，将搭载2.0TCI和2.0TGDI两款涡轮增压发动机，其中2.0TCI最大功率170马力，最大扭矩235Nm，采用直喷技术的2.0TGDI发动机最大功率195马力，最大扭矩290Nm。 以上是瑞麒Z5跑车整体性价比的一些信息。如果童鞋们有不同意见，可以分享一下。

保养灯归零方法通常是使用通用专用诊断工具TECH2进行归零。

奇瑞芮林二手车买不买取决于车况。如果车况好，还是可以买的：1。瑞麒是奇瑞旗下的一个品牌，旗下主要有高端市场的长奇瑞、奇瑞、(肖家角城市SUV)芮林、(品牌中高端偏商务车)林炜、越野SUV、商务车、凯瑞、bun。2.奇瑞一直无法摆脱国内用户对其低端品牌的认知；3.发展规模和技术支持后使用了瑞奇品牌，希望改变客户对它的印象。尽管瑞琪有缺点。但是就其品牌下的车来说，还是很不错的。