持久畅快的动力采用1.3L和1.5L自然吸气发动机，匹配cvt无级变速箱和手动变速箱。志祥的动力系统也和志轩的电系一模一样。它仍然是自然吸气1.3升和1.5升以及5速手动和8速CVT无级变速器的组合。志祥的油门踏板只是一开始有轻微的虚位，一开始油门不灵敏，正常起步也不容易卡，这和很多日系车的调校风格不同。后悬架中的扭力梁结构非常简单。冲压钢板的横梁比较粗。弹簧和减震器分开设计。

2019款致享发动机不是三缸的，是四缸的哦：<p>1、丰田致享的安全性能在同级别车中算是一流的；<p>2、除了有常规的ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助以外，它还全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助系统以及丰田独有的GOA车身。高配车型还配有前排双气囊和前排侧气囊；<p>3、 可以考虑入手，油耗低，比较实用，保养也不贵。致享这车的操控性比较灵活，女生开的话也比较适合，而且致享是三厢车，就算是自驾游什么的，后备箱的空间也是蛮大的；<p>4、建议去4S店试驾一次再做决定。

耐用，致享的动力采用了1.3L和1.5L自然吸气发动机，搭配cvt无级变速箱和手动变速箱。致享的动力系统也与致炫的电力系统完全相同，它仍然是自然吸气的1.3升和1.5升的组合以及5速手动和8速CVT无级变速箱。致享加速踏板在开始时只具有轻微的虚拟位置，并且加速器在开始时不灵敏，并且不容易卡在正常的启动中，这与许多日本汽车的调整风格不同。后悬架中扭力梁的结构非常简单，冲压钢板的横梁相对较厚，弹簧和减震器是分开设计的，弹簧和减震器不可缩回，大多数同级别的合资汽车也是如此。

2019款致享发动机压缩比如下：<p>1、通常来说压缩比在 7.5～8.0 之间的发动机应选用 90～93 号汽油；<p>2、压缩比在 8.0～8.5 之间应选用 90～93 号汽油；<p>3、压缩比在 8.5～9.0 之间应选 93～95 号汽油；<p>4、压缩比在 9.5～10.0 之间应选用 95～97 号汽油，而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明；<p>5、另外一种情况那就是高压缩比发动机加入低标号汽油，可能大家是出于用车成本上的考虑，但是带来的影响显而易见，低标号汽油抗爆性达不到标准，爆燃是注定会产生的结果，最后造成发动机故障。

汽车的发动机异响现象不属于这款车型的普遍现象，汽车的发动机出现异响一般都是皮带涨紧轮的问题，需要及时检查和维修，避免影响汽车发动机的正常使用。 发动机是将一种形式的能转化为机械能的机器，冷却水在水套内不断循环带走热量，风冷发动机比较少汽车采用，风冷发动机的冷却效果没那么好。 为了使发动机的气缸处于正常温度下工作，需要对气缸和气缸盖进行冷却工作，汽车发动机出现异响需要及时检测和维修，避免造成重大的安全隐患。

2019款致享发动机异响已经解决了：<p>1、内饰整体感觉很舒适，米色内饰加上真皮座椅家庭感强，就是不太耐脏。我自己又买了一套亚麻色的座椅套放在车上防止座椅脏得太快，非常爱惜。新车味道也不太大，我买了3M的空气净化；提车4天了，基本没有味道了；<p>2、前排空间非常舒适，后排整体也不错，美中不足的是后排杯架设计缺陷太大，应该设计成隐藏式的就更好了，后备箱储物空间也超级大。方向盘操控灵敏，电子助力操控省劲，60左右踩刹车不握方向盘也没问题；<p>3、避震减震效果非常不错，朋友坐在车上拐弯和过减速带，感觉就和在平路上行驶一样。车子轮胎行驶中噪音也非常小，开着天窗行驶在国道和省道上感觉不到有小沙子的声音。

下面是关于“2019款丰田致享发动机噪音那么大?”的相关介绍： 2019款丰田致享发动机噪音大的原因： 1、这种情况主要是由于机油品质下降导致的，机油压力低，润滑不良，发动机噪声就会加大，需要检查机油油位是否正常； 2、如果过低，需要及时补充，如果颜色变黑，需要及时更换机油，提高机油压力，增加润滑，降低噪声，对发动机最好； 3、发动机噪音大应该与所使用的润滑油有很大的关系，主要检查一下机油的使用情况，建议先换一下粘稠度较高的机油试试； 4、还有就是如果加入了质量较差的汽油，就可能会导致发动机动力下降，而且会造成发动机内部积碳增多，这也会造成发动机噪音增大；再有就是如果发动机有共振的现象，也会造成发动机的噪音大。

关于楼主关注的“2019款丰田致享发动机是国六吗?”以下是我个人的见解： 2019款丰田致享发动机是属于国六排放的： 1、2019款致享省油，舒适，性价也有不少优惠，值得入手；说实话致享的外观，和致炫几乎一样，就是在那2撇胡子上，颜色略有不同； 2、整体外观看起来还是比较年轻时尚的，尤其是那种圆润感，感觉更优美一些！白色的车看起来大气些；内饰其实没什么好说的，车子是黑内饰，蓝色座椅，如果是全黑的整个内饰是很压抑的，而配上蓝色座椅感觉更加活泼一些，尤其是仪表盘的灯光，蓝色的灯光说真的非常的炫，我个人觉得夜幕下打开灯光的致享才是最美的致享； 3、不用说了，就是看重它的空间这个有点，前排座椅做起来很舒服，坐姿不是很躺，驾驶位腿部空间很大，后排空间没话说，平的地板让这小车做3个人不会显得很拥挤。

动力方面，智翔提供了与芷玄、威驰相同的动力组合，即1.3L和1.5L小排量自然吸气发动机。本次试驾的是1.5L发动机，最大功率79kW，峰值扭矩140Nm。两种动力系统匹配5速手动或模拟8速CVT无级变速器。其实作为日常代步工具，简单好开最重要。智翔在这部分表现不错。刚开始油门反应比较灵敏，没有突兀感。动力输出还是很流畅的。只是中后段之后，由于排量问题，会让你有点不知所措。想超车需要预约一定的行程。享受的发动机不是进口的，是国产的，日本技术，产地在北京。从数据中可以看出，1.5升自然吸气发动机 CVT变速箱的最大功率为79kW，峰值扭矩为140Nm。总的来说参数没有那么出彩，但应该认为雅力士L是一款车身长度为4440mm的小型轿车，这么轻巧的小车身，动力表现足够。

丰田的发动机型号是6NR-FE。动力方面，丰田提供了与芷玄、威驰相同的动力组合，即小排量的1.3L和1.5L自然吸气发动机。本次试驾的是1.5L发动机，最大功率79kW，峰值扭矩140Nm。两种动力系统匹配5速手动或模拟8速CVT无级变速器。享受发动机不是地球人的梦想。其实作为日常代步工具，简单好开最重要。智翔在这部分表现不错。刚开始油门反应比较灵敏，没有突兀感。动力输出还是很流畅的。只是中后段之后，由于排量问题，会让你有点不知所措。想超车需要预约一定的行程。从数据中可以看出，1.5升自然吸气发动机 CVT变速箱的最大功率为79kW，峰值扭矩为140Nm。总的来说参数没有那么出彩，但应该认为雅力士L是一款车身长度为4440mm的小型轿车，这么轻巧的小车身，动力表现足够。

2019款丰田致享发动机是属于国六排放的：1、2019款致享省油，舒适，性价也有不少优惠，值得入手；说实话致享的外观，和致炫几乎一样，就是在那2撇胡子上，颜色略有不同；2、整体外观看起来还是比较年轻时尚的，尤其是那种圆润感，感觉更优美一些！白色的车看起来大气些；内饰其实没什么好说的，车子是黑内饰，蓝色座椅，如果是全黑的整个内饰是很压抑的，而配上蓝色座椅感觉更加活泼一些，尤其是仪表盘的灯光，蓝色的灯光说真的非常的炫，我个人觉得夜幕下打开灯光的致享才是最美的致享；3、不用说了，就是看重它的空间这个有点，前排座椅做起来很舒服，坐姿不是很躺，驾驶位腿部空间很大，后排空间没话说，平的地板让这小车做3个人不会显得很拥挤。

2019款丰田致享发动机噪音大的原因：1、这种情况主要是由于机油品质下降导致的，机油压力低，润滑不良，发动机噪声就会加大，需要检查机油油位是否正常；2、如果过低，需要及时补充，如果颜色变黑，需要及时更换机油，提高机油压力，增加润滑，降低噪声，对发动机最好；3、发动机噪音大应该与所使用的润滑油有很大的关系，主要检查一下机油的使用情况，建议先换一下粘稠度较高的机油试试；4、还有就是如果加入了质量较差的汽油，就可能会导致发动机动力下降，而且会造成发动机内部积碳增多，这也会造成发动机噪音增大；再有就是如果发动机有共振的现象，也会造成发动机的噪音大。

2019款丰田尊享发动机不是进口的，是国产的：1。乐享提供了与芷玄、威驰相同的动力组合，即小排量的1.3L和1.5L自然吸气发动机。本次试驾的是1.5L发动机，最大功率79kW，峰值扭矩140Nm。2.两种动力系统匹配5速手动或模拟8速CVT无级变速器。其实作为日常代步工具，简单好开最重要；3.智翔在这部分表现的相当不错。起步初期油门反应比较灵敏，没有突兀感。动力输出还是很流畅的。只是中后段之后，由于排量问题，会让你有点不知所措。想超车需要预约一定的行程。

享受1.5L自然吸气发动机带来的驾驶乐趣。翔是丰田汽车公司推出的一款小型汽车。这款车的官方指导价为79.8-10.58万元。动力方面，这款车推出了一款动力车型，搭载1.5L自然吸气发动机。这款发动机最大功率81 kW，最大扭矩138 Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱和CVT无级变速箱。这款车的动力系统整体表现还是很不错的。起步状态下，油门响应比较灵敏，行驶时动力输出比较平稳。由于发动机排量的问题，在加速的中后期，车子的动力会感觉有些吃力，想要超车需要预留一定的距离。享受发动机，不是进口的，是日系车的生产技术。虽然发动机的动力性能不是很强，但是可以满足日常用车的需求。值得一提的是，丰田尊享的发动机护板，由复合材料制成，在行驶过程中能更好的保护发动机。

由于发动机内部部件多，且结构复杂，引起发动机异响的原因通常比较难判定(如某一部件发生松动)，建议您回专营店检查以确保车辆安全。

儿子不承认车有问题 说我加的油不行导致积碳 然后烧机油 说烧机油不会有积碳不承认是烧机油导致的积碳

这款车的异响问题可能是涨紧轮与皮带张紧度过大或张紧轮或其轴承故障有关，维修站应当先检查确认故障原因，只要故障原因确定，应当能够修复故障。

汽车发动机异响可能是发动机的负荷强度大，从而导致温度过高造成的，也可能是发动机机油压力过低。

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从