英朗排气管

英朗安装REMUS四出口排气。根据尾鼓类型，可分为直鼓和背压鼓两种。直线鼓：直线鼓(英文标识为N鼓)声音最大，适合比较热情的朋友。它可以在高速时最大化马力，但在低速时也最大限度地损失了扭矩(使起步动力变差)。先拆螺母，然后拆垫片，中央排气管、氧传感器，最后拆前排气管总成。换挡机构的上方。21款英朗自动变数箱排气孔在换挡机构的上方。变速箱是车辆中非常重要的一个部件，可以改变传动比，扩大驱动轮的扭矩。

改装排气管基本都是针对中高转速区域的性能优化，这种改装通常是以损失部分低扭为代价的。如果你是改了尾端的郑败话，试着在中段焊接一个或让回压毂来改善低扭时的动力，让车辆在低扭的动力有所增强喊团颤。

英国排气管滴水有什么问题？排气管滴水是正常的。汽油在车内完全燃烧，汽油变成水蒸气。水蒸气通过金属排气管凝结成水滴。水滴形成水，水滴从排气管流出变成水滴。英朗外观方面，新车换成了别克全新的飞翼家族设计。同时前格栅周围的镀铬饰条与大灯组融为一体，辨识度很高，比现款车型更时尚。全新英朗采用家族全新设计的前脸，直瀑式进气格栅搭配飞翼式大灯，进气口贯穿底部。整个前脸设计时尚大方。英朗的内饰沿用了别克家族最新的环抱式风格设计，大面积的软质塑料内衬材料搭配银色装饰条，不仅质感极佳，而且非常适合营造运动氛围。内门把手和饰条的一体式设计，出风口的银色装饰圈，钢琴烤漆面的中控面板装饰，精致的双缝线和真皮滚边工艺，为车内增添了一些质感。全系标配的三幅多功能方向盘，配备了时下流行的镀铬元素，并具备音源控制、蓝牙电话、巡航按钮、高度调节功能。

这个是正常的。

影响车辆油耗的因素太多了，包括机油粘度，车辆胎压，行驶路段环境，驾驶习惯以及空气温度都会有影响的，新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程这算出来的平均油耗才是最准确的，每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的，所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。其实在你车厢的油箱盖内侧和车辆的b柱下面，也就是副驾驶位置下面的铭牌上有厂家建议添加的燃油标号，只要根据厂家建议添加的燃油标号加注燃油就完全没有问题的，建议是添加92及以上的燃油，其实并不是燃油标号越高，车辆的动力就越强，就油耗就越低，燃油的标号不同只是代表辛烷值不同，燃油的标号越大，抗爆震性能越好。发动机使用该燃油发生爆震的可能性越小，但是价格也高。一般建议是自然吸气发动机加92的燃油就可以了，如果是涡轮增压发动机，建议加95号燃油，

排气管滴水，其实应该是消音包，那个都有排水孔，这个是因为你车辆延烧充分，产生的水，堆积在消音包里，通过排水孔排除，属于正常现象，可以停斜坡上，大脚轰油门能喷出不少，

正常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结成小水珠造成的，属于正常现象。如果是很大量的话可能是发动机的一个活塞坏了，开始烧机油，尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。汽油中水分太多，或者水道的密封垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内都是会有大量白烟产生的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

排气系统改装就是：因为排气管内部的压力，阻碍排气脉冲的力。减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。#英朗排气管改装_太平洋汽车百科

测测缸压，看看机油是不是加太多了，再不济拆气门室盖，看看气门油封漏不漏油，搞不好要大修。