优点：外观大气，高档，内饰设计很用心，做工精细。那相当漂亮。缺点：还没发现缺点。我通常非常小心地开车。外观：本想买个低调的品牌。目前很多人开着它上路。除了车尾，都差不多。其他都很棒。大灯是最好的。个人觉得都挺好看的。内饰：这款车的内饰我给满分。一上车就有一种简约大方的风格，有一种宾至如归的感觉。空间：我182。我坐在上面没有任何压力，特别是后备箱空间，比我之前的大很多。配置：发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统等。动力：对于一个对动力要求不高的人来说，200就够了。加速非常快。之前看到别人的口碑，不知道开的时候动机绝对够用。用同事买的T打开，感觉和80没太大区别。操控：方向精准，想去哪里就去哪里，开车感觉非常好。续航：磨合期，目前百公里10升。舒适性：底盘稳定，可以跑。有空再去跑步，享受一下。

7月中旬，林赛在鸟巢高调举办林赛品牌之夜，为城市电动跑车把脉。近日有消息称Selin售价13.88万元起。新车外观紧凑，更适合城市通勤。长宽高分别为2996/1600/1570mm，轴距1920mm，定位纯电动微型车。新车采用双门双座布局。配置方面，提供胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、仿皮座椅、9寸中控面板、氛围灯、LED灯组、自动空调等。部分动力方面，新车搭载上海中科申江电动车有限公司生产的SJ040248A-2103驱动电机，最大功率80kW。电池方面，将搭载芜湖天一能源科技有限公司生产的三元锂动力电池组，容量34.7kWh，NEDC续航305km，30分钟可充30%至80%的电。可支持45%最大爬坡能力，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。此内容转载。在任何情况下，本文所表达的信息或观点仅代表作者观点，不代表本网同意或支持其观点。

舒适模式肯定会这样 运动模式就能够保持高转速了

不太现实，这辆车坐进一个人，就差不多满了，装两个小型行李箱但是没问题，大型的行李箱，装不了，毕竟是款微型车，对空间要求就不能奢求太多了，一般不出远门的情况下，这款车的的空间还是有用的。

车身部分，大面积的拉花装饰与一个圆圆车舱的确实看上去有那么一丝运动范儿。车尾，熏黑的尾灯与底部大面积的扩散器是诸多“汽配城范儿”街头改装族的惯用设计思路。外表看上去萌萌哒，恐怕女生看见这样萌新的小汽车都会心动吧！

标号高不是代表油品就好，前不久中央电视台专门做了一期节目，推荐你去看看吧，大迈x5就按厂家的推荐，加92号就可以了。

没事，上武汉牌，办个暂住证

这个类似问题刚回答过一个车友，把我的答案再转发套用给你。根据多年行车经验，我建议机油一定要用原车机油，好机油我不否认，但不一定适合你的爱车。道理很简单，各型号机油配方不同，相互之间不包容，不能混用。【混用伤发动机】此外首次保养是免费的，就按规定来，不要听4S瞎忽悠，他推荐的一概不需要。祝用车愉快，有时间常交流用车知识。