<p>按四驱切换模式按钮。查阅太平洋汽车得知,途昂x2019款380尊崇豪华版的可变悬挂是软硬调节,按一下中控台的四驱切换模式按钮,那么就可以切换软硬调节。<p>可变悬架软硬调节是通过控制单元调节减震器上的调节阀,以此控制减震器内部液压的循环来改变减震器的阻尼系数;主要作用为了保证车辆的操控性和舒适性之间的平衡和切换。<p>悬挂硬其实就是车身跟车底盘直接的连接刚性力大,自然就会使你感觉悬挂偏硬。不过软硬是相对而言的,操控性的好坏,只是在悬挂构成相同下,才具有调教时软硬的区别。<p>驾驶者可根据自己的喜好选择相应的模式,在不同的模式下,车辆底盘悬挂的软硬程都会相应进行调整。选择舒适模式则悬挂会变软,因为减震效果明显。选择运动模式则悬挂会变硬,适合在高速或者恶劣路况下提升操控感。<p>在底盘调校部分,两车也不尽相同。全新途昂X搭载的是拥有5种驾驶模式的4Motion 全时四驱系统,加上DCC自适应动态悬架,可在毫秒级时间内根据路况来改变悬架软硬程度,做到了操控性与舒适性两者兼得。