奇瑞瑞虎5怠速不稳、抖动的原因有很多，尤其是冷车刚起步的时候，一般都是油门上积碳太多造成的。这个需要清洗搭配！点火系统和油路故障、配气机构磨损、EGR阀卡死、传感器信号异常、电路接触不良等。<p>奇瑞瑞虎5怠速抖动，加油门不抖，个人认为有可能是车子节气门过脏导致的，建议检查一下车子的节气门是否需要清洗。<p>积碳、油垢堵塞等等都有可能引起发动机抖动。 造成发动机抖动的原因有节气门、进气道、气缸内积碳过多，火花塞点火能量不足，点火线圈故障，喷油嘴堵塞，三元催化器堵塞等原因，建议您到4S店进行检修。<p>这是正常现象，凉车由于控制单元程序及传感器信号的修正，怠速偏高。等温度上来后，怠速会渐渐恢复正常。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。<p>汽车怠速抖动原因可能是：火花塞或点火线圈故障；气门正时不正确；气缸压缩不均匀；气门密封不严，漏气；燃油压力不良；喷油嘴堵塞/泄漏；冷却系统与气缸之间泄漏；空气流量传感器故障。

节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。<p>发动机抖动的原因有很多：像空气滤清器脏，高压线断路，火花塞寿命，水温不正常，喷油嘴堵塞，积碳、油垢堵塞等等都有可能引起发动机抖动。<p>步骤如下：调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。

奇瑞瑞虎5怠速不稳、抖动的原因有很多，尤其是冷车刚起步的时候，一般都是油门上积碳太多造成的。这个需要清洗搭配！点火系统和油路故障、配气机构磨损、EGR阀卡死、传感器信号异常、电路接触不良等。会造成怠速不稳，不如找专业人士检查一下。瑞虎5怠速调节方法图解:怠速调节必须在正常条件下进行，如发动机温度正常、气门间隙合适、点火系统正常、管路密封良好、阻风门全开、节气门严密等。调整时，先拧松节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。然后用螺丝刀拧入怠速调节螺钉。当发动机即将熄火时，慢慢旋出怠速调节螺钉，使发动机平稳运转，达到高速。然后，拧下节气门开度调节螺钉，以降低发动机转速。然后调整怠速调整螺钉以增加发动机转速。重复这一过程，直到节气门开度最小，发动机以最低稳定速度运行。最后，提高转速，突然关闭油门，让发动机仍能转动而不熄火。

奇瑞瑞虎5的怠速一般在700-800转。过低的话发动机容易抖动，过高的话油耗高。只要它不摇晃，设计工程师希望它尽可能低，以节省燃料。在下列情况下，怠速会自动增加50-150转/分:1。冷启动，水温低；2.电池没电了；3.打开空来调节冷却。瑞虎5怠速调整方法:调整怠速，必须在发动机温度正常、气门间隙合适、点火系统正常、管路密封良好、阻风门全开、节气门严密等正常条件下进行。调整时，先拧松节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。然后用螺丝刀拧入怠速调节螺钉。当发动机即将熄火时，慢慢旋出怠速调节螺钉，使发动机平稳运转，达到高速。然后，拧下节气门开度调节螺钉，以降低发动机转速。然后调整怠速调整螺钉以增加发动机转速。重复这一过程，直到节气门开度最小，发动机以最低稳定速度运行。最后，提高转速，突然关闭油门，让发动机仍能转动而不熄火。

最简单的排除方法就是清洗一次节气门，如果还没有效果就得去修理厂查了。1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。3、进气管路漏气诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！

你好，建议打开发动机仓检查一下，是不是皮带的声音，或是哪个部分传来的，这样判定会比较准确一些

汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下：1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；3、检查、测试、更换火花塞；4、确认所加汽油的油品质量；5、检测点火开关；6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下：1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；2、检查是不是由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；3、检查、测试、更换火花塞；4、确认所加汽油的油品质量；5、检测点火开关；6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有没有效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。