宝来刹车盘

1、制动片磨损严重，灯也会常亮，需更换刹车片。2、刹车灯应该是右后刹车灯不亮。这个原因是大众宝来等几款车通病。检查灯座接触和灯泡情况，刹车灯亮了刹车指示灯就灭了。3、显示蓄电池工作状态的指示灯，接通电门后亮起，发动机启动后熄灭，如果不亮或常亮不灭应该立即检查发电机及电路。 显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下，此灯是熄灭的。4、你好刹车灯一直亮，一般是由于刹车灯开关损坏引起的，建议您上修理厂检查一下刹车灯开关。5、刹车灯坏了，刹车线也可能有故障；解决方法：刹车灯开关损坏。找到刹车灯开关，找到刹车灯开关后拔掉，直接用电线连接。如果刹车灯亮，说明刹车灯开关坏了。你可以换一个新的开关。

老款宝来刹车盘的固定螺丝没有拧紧，影响使用。如果制动盘安装不当，会造成车辆制动时异响，严重磨损制动盘，甚至造成制动失灵。更换制动盘后，检查它是否安装到位。刹车盘的更换步骤：1。检查制动盘的磨损程度。在正常保养中，没有必要更换制动盘。是否更换刹车盘根据实际情况判断。刹车盘有3MM以上的间隙，可以更换刹车盘。2.拆下前轮胎。要更换制动盘，需要拆下两个前轮。你可以看到圆板是汽车的刹车盘；3.拆下制动钳固定螺钉。制动盘安装在前轮轴承上，由外卡钳固定。拆下错误制动器上的两个18螺钉，并拆下制动钳。因为制动钳上有油管连接，所以要慢慢放下，防止油管断裂；4.拆下旧的制动盘。旧的制动盘安装在前轮轴承上，会造成轴承和制动盘的腐蚀。这时可以用锤子从刹车盘背面敲，边敲边转动刹车盘，这样就可以敲到刹车盘的四面。轻轻敲几下就可以拆下旧的刹车盘。5.安装新的制动盘。将新制动盘的孔眼对准轴承上的孔眼后，用锤子轻轻敲击制动盘内侧，使其完全固定在轴承上；6.安装制动钳。按照原来的位置安装制动钳，拧紧两个固定螺钉，检查用旋转轴承转动时有无异常声音。

老款宝来刹车盘前后不一样。前制动盘的磨损极限厚度约为29毫米，后制动盘的磨损极限厚度约为25毫米.如果制动盘厚度低于此标准，可能会因制动而夹掉制动盘，应及时更换。制动盘的更换步骤如下：1 .检查制动盘的磨损程度。在正常保养中，没有必要更换制动盘。是否更换刹车盘根据实际情况判断。刹车盘有3MM以上的间隙，可以更换刹车盘。2.拆下前轮胎。要更换制动盘，需要拆下两个前轮。你可以看到圆板是汽车的刹车盘；3.拆下制动钳固定螺钉。制动盘安装在前轮轴承上，由外卡钳固定。拆下错误制动器上的两个18螺钉，并拆下制动钳。因为制动钳上有油管连接，所以要慢慢放下，防止油管断裂；4.拆下旧的制动盘。旧的制动盘安装在前轮轴承上，会造成轴承和制动盘的腐蚀。这时可以用锤子从刹车盘背面敲，边敲边转动刹车盘，这样就可以敲到刹车盘的四面。轻轻敲几下就可以拆下旧的刹车盘。5.安装新的制动盘。将新制动盘的孔眼对准轴承上的孔眼后，用锤子轻轻敲击制动盘内侧，使其完全固定在轴承上；6.安装制动钳。按照原来的位置安装制动钳，拧紧两个固定螺钉，检查用旋转轴承转动时有无异常声音。

宝来刹车盘4到8万公里换一次，刹车盘按结构分有实体刹车盘与通风盘；通风盘分为划线盘与开孔盘，两种处理方式的作用都是提高刹车盘的冷却性能；按材质分为碳纤维陶瓷刹车盘与金属刹车盘。宝来的长宽高分别为4562mm、1793mm、1468mm、轴距为2614mm，全系动力采用EA211系列全铝发动机，提供1.5L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。

宝来刹车盘不是易损件，一般来说更换的条件是刹车盘两侧的沟痕深度加起来超过2毫米，或者用手触摸刹车盘边缘，如果感觉边缘锋利，表面有明显较深的沟痕时，则需要进行更换。刹车盘的优点如下：1、在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；4、盘式刹车左右车轮的刹车力量比较平均；5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；6、构造简单，且容易维修。

下面是关于“大众宝来刹车盘有几个?”的相关介绍： 大众宝来刹车盘每个轮胎各1个，共4个。刹车盘就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘的优点如下： 1、在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象； 2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加； 3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求； 4、盘式刹车左右车轮的刹车力量比较平均； 5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形； 6、构造简单，且容易维修。

关于“宝来刹车盘里面有锈正常吗?”有以下相关内容介绍： 宝来刹车盘里面有轻微锈迹属于正常现象，刹车盘遇水会轻微生锈，多点几次刹车即可将其磨损掉。刹车盘在正常使用中会导致其磨损，如果汽车两边的刹车盘磨损不均匀，则需要及时检查事故原因，否则容易引起安全事故。刹车盘的优点如下： 1、在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象； 2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加； 3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求； 4、盘式刹车左右车轮的刹车力量比较平均； 5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形； 6、构造简单，且容易维修。

宝来刹车盘4到8万公里换一次，刹车盘按结构分有实体刹车盘与通风盘；通风盘分为划线盘与开孔盘，两种处理方式的作用都是提高刹车盘的冷却性能；按材质分为碳纤维陶瓷刹车盘与金属刹车盘。宝来的长宽高分别为4562mm、1793mm、1468mm、轴距为2614mm，全系动力采用EA211系列全铝发动机，提供1.5L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。

宝刹车盘每4-8万公里可换一次。制动盘按结构分为物理制动盘和通风盘。通风盘分为划片盘和打孔盘，两种处理方式的作用都是提高制动盘的冷却性能。按材质分为碳纤维陶瓷刹车盘和金属刹车盘。宝来的长宽高分别为4562毫米、1793毫米、1468毫米，轴距为2614毫米。整个动力系统采用EA211系列全铝发动机，提供1.5L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic自动手动和7速DSG双离合自动变速箱。

宝来刹车盘不是易损件。一般来说，更换的条件是刹车盘两侧的槽痕深度大于2mm，或者你用手去摸刹车盘的边缘。如果边缘感觉锋利，表面有明显的深槽痕，就需要更换了。制动盘的优点如下：1。连续踩刹车时，不会造成刹车后退和刹车失灵；2.刹车盘受热后尺寸的变化不会增加踩刹车踏板的行程；3.盘式制动系统响应快，能做出高频制动动作，所以更符合ABS系统的要求；4.盘式制动器左右轮的制动力比较平均；5.由于刹车盘排水良好，可以减少因水或泥沙造成刹车不良的情况；6.结构简单，易于维护。

大众宝来刹车盘各有一个轮胎，共4个。刹车盘是一个圆盘，当汽车行驶时，它也会转动。制动钳夹紧制动盘，产生制动力。踩刹车时，它夹住刹车盘减速或停车。制动盘的优点如下：1。连续踩刹车时，不会造成刹车后退和刹车失灵；2.刹车盘受热后尺寸的变化不会增加踩刹车踏板的行程；3.盘式制动系统响应快，能做出高频制动动作，所以更符合ABS系统的要求；4.盘式制动器左右轮的制动力比较平均；5.由于刹车盘排水良好，可以减少因水或泥沙造成刹车不良的情况；6.结构简单，易于维护。

宝来刹车盘轻微生锈是正常的。刹车盘遇水会轻微生锈，刹车几次就可以磨坏。制动盘在正常使用中会磨损。如果汽车两侧刹车盘磨损不均，要及时检查事故原因，否则容易导致安全事故。制动盘的优点如下：1。连续踩刹车时，不会造成刹车后退和刹车失灵；2.刹车盘受热后尺寸的变化不会增加踩刹车踏板的行程；3.盘式制动系统响应快，能做出高频制动动作，所以更符合ABS系统的要求；4.盘式制动器左右轮的制动力比较平均；5.由于刹车盘排水良好，可以减少因水或泥沙造成刹车不良的情况；6.结构简单，易于维护。

大众宝来刹车盘没有具体的更换周期。当车辆行驶里程达到10万公里时，应检查车辆的制动盘，如有损坏或磨损到极限，应及时更换。盘式制动器的优点如下：1。碟刹的散热比鼓刹好，连续踩刹车也不会因为刹车后退而导致刹车失灵；2.制动盘在厚度方向的热膨胀极小，受热后尺寸的变化不增加踩制动踏板的行程；3.盘式制动系统响应快，能做出高频制动动作，所以更符合ABS系统的要求；4.盘式制动器没有鼓式制动器的摩擦助力作用，所以左右车轮的制动力比较平均；5.由于刹车盘排水良好，可以减少因水或泥沙造成刹车不良的情况；6.与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，易于实现自动间隙调整，且易于维护。

大众宝来刹车盘行驶磨损后变亮。车辆的制动盘是一个磨损部件。如果长时间不启动车辆，制动盘会生锈。经过长途跋涉，经过一段时间的佩戴，就会磨掉锈迹，焕发光彩。盘式制动器的优点如下：1。碟刹的散热比鼓刹好，连续踩刹车也不会因为刹车后退而导致刹车失灵；2.制动盘在厚度方向的热膨胀极小，受热后尺寸的变化不增加踩制动踏板的行程；3.盘式制动系统响应快，能做出高频制动动作，所以更符合ABS系统的要求；4.盘式制动器没有鼓式制动器的摩擦助力作用，所以左右车轮的制动力比较平均；5.由于刹车盘排水良好，可以减少因水或泥沙造成刹车不良的情况；6.与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，易于实现自动间隙调整，且易于维护。

宝来刹车盘直径288mm。当车辆行驶里程达到10万公里时，应检查车辆的制动盘，如有损坏或磨损到极限，应及时更换。刹车盘是磨损件，需要定期检查更换。盘式制动器的优点如下：1。碟刹的散热比鼓刹好，连续踩刹车也不会因为刹车后退而导致刹车失灵；2.制动盘在厚度方向的热膨胀极小，受热后尺寸的变化不增加踩制动踏板的行程；3.盘式制动系统响应快，能做出高频制动动作，所以更符合ABS系统的要求；4.盘式制动器没有鼓式制动器的摩擦助力作用，所以左右车轮的制动力比较平均；5.由于刹车盘排水良好，可以减少因水或泥沙造成刹车不良的情况；6.与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，易于实现自动间隙调整，且易于维护。

刹车盘多久换一次，这个要看刹车盘的最大磨损极限。一般的话是2毫米。但是很多人不清楚这些数据如何判断，只想以时间来大致了解更换周期。

p宝来后刹车盘的拆卸方法如下：p1。检查制动盘的磨损程度。在正常保养中，不需要更换制动盘。是否更换刹车盘根据实际情况判断。制动盘中有超过3MM的缺口，可以更换制动盘。P2。拆下前轮胎。要更换刹车盘，需要拆下两个前轮。你可以看到圆板是汽车的刹车盘；P3。拆下制动钳固定螺钉。制动盘安装在前轮轴承上，由外侧的制动钳固定。拆下错误制动器上的两个18螺钉，并取下制动钳。因为制动钳连接着油管，所以要慢慢放下，防止油管断裂。P4。拆下旧的制动盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，会在轴承和刹车盘上产生锈蚀。这时可以用锤子从刹车盘背面敲，边敲边转动刹车盘，这样刹车盘的四面都可以敲。敲几下就可以拆下旧刹车盘了。P5。安装新的制动盘。将新制动盘的孔眼与轴承上的孔眼对准后，用锤子轻轻敲击制动盘内侧，使其完全固定在轴承上；P6。安装制动钳。按照原来的位置安装制动钳，拧紧两个固定螺钉，用旋转轴承检查旋转时是否有异常声音。

不能喷漆，经常使用就会没有了。

是的，必须换一对的