迈腾（查成交价|参配|优惠政策）1.4T2010年购买。现行驶五万六千公里。离合器总成已经更换两次。DSG的问题不想多说了。现车辆长时间停放（一夜或几个小时）后，启动车辆，发动机仓会发出哗啦哗啦的声音。几秒钟后自然消失。偶尔还会出现一次无法启动，需要多次启动的现象。以前属于偶发现象，如今故障频率加大。去4S店检查，无法判断异响原因。后去其它修配厂检查和多方资询，怀疑是车辆涨紧器泄压，长时间停放机油供应不好。导致正时链条拉长，链条拉长摩擦附近的保护罩发出异响。严重后果是正时链跳尺，错位。顶气门。此情况多发生于老1。8T车型。1。4T还没发现过。建议更换涨紧器和正时链条。买车时商家不是说正时链条是终身免维护的吗?纠结无比，特此请教。购车较早，已成DSG实验品，如今发动机出此故障，难又成此类问题小白鼠。注：（外面修配
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迈腾
4.05分
优秀
推荐现在有了这台车，出行非常方便，早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的，周日带着家人外出旅游也很合适。
评价车型：迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
sn51989405
4.00分
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