蓝星宇2008
- 2019-04-24 12:39:44
日系车的技术看来走的是成熟路线，新技术一般不轻易用，经过实践多次检验可以，日系才大规模应用。所以日系车不轻易出手，一旦用了，那质量是可以信得过的。
迈腾
4.05分
优秀
推荐现在有了这台车，出行非常方便，早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的，周日带着家人外出旅游也很合适。
评价车型：迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
sn51989405
4.00分
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蓝星宇2008
- 2019-04-24 12:27:11
不错，中国的生存环境和经济压力能和国外比？迈腾小保养和3系基本差不多，有时候还稍微贵些。关键大保养，3系贵多了。不过迈腾有一点不太好，就是5000公里保养，为何都是大众，蔚揽、途锐甲壳虫这些进口大众都是一万。国内怎么也要5000呢？这样下来，迈腾是不便宜了
u1397
- 2019-04-24 11:59:25
凯美瑞普通入门版后期各方面最经济实惠。合资中级车里雅阁天籁凯美瑞包括阿特兹保养都比较便宜，增压发动机对零部件强度，维保要求更高，多数用高端全合成机油，烧95号汽油，我了解迈腾是每隔2万换火花塞，EA211好像6-8万换正时皮带，凯美瑞10万换火花塞和变速箱油，16万换防冻液，半合成机油也支持1万保养间隔，喝92号汽油……工时费都差不多，差别在材料费，配件费和保养周期。入门级豪车阵营里讴歌，英菲尼迪，雷克萨斯4年10万公里免费保养，混动6年15万公里免费保养，相对来讲很划算了！豪车无论维修保养，配件和工时取费标准都是相对更高的，零整比最高的业内公认的是奔驰，前几年315晚会也曝光过！楼主讲话的方式不妨适当委婉一些，类似的话可以在微信群里说，在论坛公开这么说不妥。说白了咱不买也最好不要妨碍别人做生意，否则很容易遭受对手们的谩骂与人身攻击，实在没必要招惹别人！
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