涛涛降水
- 2026-02-17 14:15:01
铃木维特拉（查成交价|参配|优惠政策）的四驱系统在城市SUV中表现出色，兼顾通过性、操控性与燃油经济性。
其搭载的ALLGRIP智能全时四驱系统，通过旋钮与按键即可切换自动、运动、雪地、锁定四种模式，操作便捷。自动模式下，日常驾驶时前轮分配95%动力，后轮仅5%，既保证城市通勤的燃油经济性，又能在需要时自动调整扭矩增强通过性；运动模式可提升动力响应与操控性，适合山路或激烈驾驶场景；雪地模式针对低附着力路面优化，保障平稳行驶；锁定模式固定50:50扭矩分配，能应对泥泞、陡坡等极端路况。这套系统结构紧凑、重量轻，在成本与性能间实现较好平衡，10-15万元售价区间内，四驱性能处于同级别前列。
长安铃木维特拉继承了超级维特拉（查成交价|参配|优惠政策）的四驱基因，作为同价位唯一配备智能全时四驱的车型，前置四驱布局使其在湿滑、冬季路面等场景下，抓地力表现优异。搭配1.4T发动机与爱信6AT变速箱，动力输出稳定且换挡平顺，百公里综合油耗5.4L，进一步强化了实用性。
铃木维特拉的四驱系统以灵活的模式切换、可靠的性能表现，满足城市通勤与轻度越野需求，是注重性价比与通过性消费者的合适选择。
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维特拉
3.50分
良好
推荐优点: 发动机，底盘，波箱在三大件比较可靠吧。但是就紧凑型城市SUV这个定位上来看，大多数消费者都在意的东西，维特拉都没有做好，而大多数消费者短时间内感觉不出来的东西，维特拉反而做的非常好。奇怪的是，铃木却没有对此进行宣传。可能是铃木觉得，汽车本就应该做到这个程度，没什么好吹嘘的。但是这也就让消费者们只看到了维特拉的坏处，而很少看到维特拉的好处。懂车的人并不是满街都有的，但是懂生活的人到处都是，维特拉的惨败，恐怕就是只懂车不懂生活吧。 缺点: 铃木维特拉缺点在空间小、噪音大、内饰陈旧老土。先说第一个方面就是隔音，如果说维特拉的最大缺点是空间的话，那么第二大缺点就非隔音莫属了。
评价车型：维特拉 2018款 1.4T 自动星耀版
Kevinzhou
1.38分
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