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- 2025-10-21 11:50:01
铃木维特拉（查成交价|参配|优惠政策）的四驱配置表现出色，多种模式能适应不同路况，兼顾性能与实用。
维特拉配备ALLGRIP智能全时四驱系统，拥有自动、运动、雪地、锁定四种驾驶模式。自动模式下，车辆可依据路况自行分配前后轮扭矩，增强通过性；运动模式让动力响应更为灵敏，后轮扭矩分配增加，提升弯道操控性；雪地模式能调整扭矩分配，保障雪地行车的平稳安全；锁定模式则适用于极端路况，将前后轮扭矩固定在50:50，提供最大牵引力。
此外，其四驱系统结构紧凑、重量轻，有助于提高燃油经济性与操控稳定性，在成本和性能间找到较好平衡。日常自动模式下，前轮动力输出95%，后轮5%，可提升燃油经济性，方便城市用车。在湿滑路面上，该四驱系统能增强抓地力，提高行驶安全性。
铃木维特拉的四驱配置可满足多数消费者日常城市驾驶及偶尔轻度越野的需求，在同级别车型中具备一定优势，展现出良好的实用性与适应性。
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维特拉
3.50分
良好
推荐优点: 发动机，底盘，波箱在三大件比较可靠吧。但是就紧凑型城市SUV这个定位上来看，大多数消费者都在意的东西，维特拉都没有做好，而大多数消费者短时间内感觉不出来的东西，维特拉反而做的非常好。奇怪的是，铃木却没有对此进行宣传。可能是铃木觉得，汽车本就应该做到这个程度，没什么好吹嘘的。但是这也就让消费者们只看到了维特拉的坏处，而很少看到维特拉的好处。懂车的人并不是满街都有的，但是懂生活的人到处都是，维特拉的惨败，恐怕就是只懂车不懂生活吧。 缺点: 铃木维特拉缺点在空间小、噪音大、内饰陈旧老土。先说第一个方面就是隔音，如果说维特拉的最大缺点是空间的话，那么第二大缺点就非隔音莫属了。
评价车型：维特拉 2018款 1.4T 自动星耀版
Kevinzhou
1.38分
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