可以省油
- 2025-07-18 06:11:03
铃木维特拉（查成交价|参配|优惠政策）四驱表现出色，能应对多种路况，兼顾日常驾驶与越野需求。
铃木维特拉搭载1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱，动力输出强劲且换挡平顺，为四驱系统提供了良好的动力基础。其配备的ALLGRIP智能全时四驱系统是一大亮点，拥有自动、运动、雪地和锁止四种驾驶模式。自动模式可依据路况自动分配前后轮扭矩；运动模式下动力响应灵敏，后轮扭矩分配增加，提升弯道操控性；雪地模式让车辆在低附着力路面起步和行驶更平稳；锁止模式适用于极端路况，前后轮扭矩固定在50:50，提供最大牵引力。此外，多片离合器限滑差速器和开式差速器进一步提升了越野性能。
出色的悬架系统也为维特拉的四驱表现加分不少，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架保证了行驶的稳定性和舒适性。总之，维特拉四驱凭借其优秀的动力系统、智能的四驱模式以及可靠的悬架配置，展现出卓越的性能，无论是城市通勤还是户外探索，都能轻松胜任。
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维特拉
3.50分
良好
推荐优点: 发动机，底盘，波箱在三大件比较可靠吧。但是就紧凑型城市SUV这个定位上来看，大多数消费者都在意的东西，维特拉都没有做好，而大多数消费者短时间内感觉不出来的东西，维特拉反而做的非常好。奇怪的是，铃木却没有对此进行宣传。可能是铃木觉得，汽车本就应该做到这个程度，没什么好吹嘘的。但是这也就让消费者们只看到了维特拉的坏处，而很少看到维特拉的好处。懂车的人并不是满街都有的，但是懂生活的人到处都是，维特拉的惨败，恐怕就是只懂车不懂生活吧。 缺点: 铃木维特拉缺点在空间小、噪音大、内饰陈旧老土。先说第一个方面就是隔音，如果说维特拉的最大缺点是空间的话，那么第二大缺点就非隔音莫属了。
评价车型：维特拉 2018款 1.4T 自动星耀版
Kevinzhou
1.38分
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