哪些汽车使用了缸内直喷技术

保时捷、奥迪、宝马、奔驰等多个品牌的众多车型均使用了缸内直喷技术。

豪华品牌中，保时捷全系车型基本都采用该技术；奥迪的A3、A4、A5、A6、Q5、Q7等多数车型运用了FSI缸内直喷技术，其中A3中低配车型搭载的1.4T发动机也采用该技术；宝马的3系、5系、7系、X1、X3、X5等车型，奔驰的C级、E级、S级、CLA、GLA、GLE等车型，凯迪拉克新款CTS和ATS，沃尔沃的S60、V60、XC60等也都配备了缸内直喷发动机。

合资品牌里，大众旗下的高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）、途观、帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）、迈腾、途昂，福特的福克斯、蒙迪欧、翼虎、探险者，本田的思域、思铂睿、奥德赛，雪佛兰的科鲁兹、迈锐宝，斯柯达的昊锐、速派，马自达的阿特兹、马自达3昂克赛拉1.5L及2.0L自吸发动机，雷诺科雷傲2.0L发动机等均采用缸内直喷技术。

此外，部分自主品牌车型也运用了该技术，如长安CS55PLUS蓝鲸版1.5T发动机、新宝骏RS5 280T高功率版1.5T发动机、长安逸动/逸动XT 1.6LGDI车型的发动机、SAIC荣威RX5 20T和30T车型的发动机、比亚迪宋1.5T及2.0T发动机、一汽奔腾B50 1.4T高配车型的发动机等。

缸内直喷技术在汽车领域应用广泛，覆盖了不同级别和类型的车型，为车辆带来了更高效的燃油利用和动力输出表现。