荣威 i5 的离地间隙是多少
zhaoxu08
- 2025-01-03 04:44:02
荣威 i5 的离地间隙是 116mm。
这款车的前悬架采用传统的麦弗逊式结构单层冲压下臂可拆卸设计。
后悬架为扭力梁结构中间连接梁呈 V 型。这样的悬架设计能增加减震器行程提升悬架韧性。
116mm 的离地间隙在同级车中表现中规中矩足以应对常见路况。
但要注意如果行驶在地形复杂或高低不平的道路上应降低车速避免颠簸保护车辆底盘。
荣威 i5 凭借这样的底盘设计和离地间隙能为驾驶者提供较为稳定和舒适的驾驶体验。
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科莱威CLEVER
3.57分
良好
情况介绍 1.每天上下班来回40km，油车真是成本太高了，就打算买一台电车开 2.对比过五零 续航高的价格高 最后就选择了科莱威（便宜续航高 费用明细。 菏泽提的 全部办完5w。店里抠的脚垫都不舍得送 ️新车初体验。 本人183。150斤。座在里面没有觉得挤还可以 动能回收开2档。全程一档空调。可以跑270-280km （一直地板电起步）个人感觉续航不虚 故障描述。至今没有遇到车友们说的刹车失灵 项目明细。加装了行车记录仪 走中控屏幕后面取得
评价车型：科莱威CLEVER 2022款 311km元气啵啵版
mb52609372
2.50分
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