四会车友
- 2024-12-28 12:37:01
起亚 K3 的 CVT 变速箱不是链条而是钢条。
CVT 变速箱有钢带和链条两种动力传递方式一般钢带适用于小扭矩发动机链条适用于大扭矩发动机。
起亚 K3 配备的 1.4 升涡轮增压发动机和 1.5 升自然吸气发动机扭矩相对不是特别大所以采用的是钢条形式的 CVT 变速箱。
这种钢条形式的变速箱使用性能稳定故障率低能让发动机油耗较低车辆舒适性也不错。
在紧凑级别车中起亚 K3 全系车型前置前驱其 CVT 变速箱的钢条结构由两根内嵌的钢带作为基础。
新款起亚 K3 的 CVT 依然是钢条传动从实际使用表现看这样的设计是比较合理的也能满足日常驾驶需求。
如果您在考虑购买起亚 K3不必过于担心其 CVT 变速箱的性能和质量它在同级别车型中是具有一定优势的。
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起亚K3
3.40分
良好
优点: 说实话，这辆起亚K3是我看中的，价格便宜，性能好，配置好，安全性能好，从销量上就能看得出来大众对它的认可，老百姓开车就是为了皮实耐脏，开的时间越长，它的价值就越高，毕竟有了遮风挡雨的车，出门就方便多了。 缺点: 一开始的时候，我还不觉得减震有多硬，只有在高速减速带或者是泥泞的路面上，才会出现这样的情况，尤其是坐在后排的人，肯定会因为颠簸而不舒服。
评价车型：起亚K3 2021款 改款 1.5L CVT青春版
Jupiter_an
4.88分
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