想到就来
- 2024-11-30 19:37:02
起亚 K3 的 CVT 是钢带。
CVT 有钢带和链条两种形式一般来说钢带通常适用于小扭矩的发动机链条通常用于大扭矩发动机。
从结构上看CVT 钢带是由两根内嵌的钢带作为基础支撑金属带上卡着几百个钢片只能采用“推”的方式传递动力推片在外力作用下形变小主动锥轮压迫钢带侧面形成静摩擦力通过钢带推动从动锥轮转动。
而 CVT 链条不直接和锥轮接触通过压紧中间的摇臂销实现扭矩传递其结构由两束环形钢片和拉片组成每束钢带由 12 片高拉力薄钢片叠加而成抗拉强度高达 2000mpa只能采用“拉”的方式进行动力传递主动锥轮压紧链条的“摇臂销”带动链条传递扭矩。
起亚 K3 匹配的是 1.4 升涡轮增压发动机和 1.5 升自然吸气发动机采用的是钢条形式的 CVT 变速箱。
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起亚K3
3.40分
良好
优点: 说实话，这辆起亚K3是我看中的，价格便宜，性能好，配置好，安全性能好，从销量上就能看得出来大众对它的认可，老百姓开车就是为了皮实耐脏，开的时间越长，它的价值就越高，毕竟有了遮风挡雨的车，出门就方便多了。 缺点: 一开始的时候，我还不觉得减震有多硬，只有在高速减速带或者是泥泞的路面上，才会出现这样的情况，尤其是坐在后排的人，肯定会因为颠簸而不舒服。
评价车型：起亚K3 2021款 改款 1.5L CVT青春版
Jupiter_an
4.88分
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