美丽小猫
- 2024-09-19 03:18:01
林肯领航员（查成交价|参配|优惠政策）的制动测试情况不太理想。
从多个测试结果来看其 100 0km/h 的制动距离大概在 43 米左右。全力刹车时点头现象难以避免毕竟车辆体量较大。
在制动过程中前悬架会明显被挤压这是由于车辆的自重较大。制动力度全程保持在 1G 左右但受车身自重影响最终成绩不算出色。
与同级别车型相比领航员的制动成绩处于合格范畴相对来说是落后的。不过同级的其他大块头车型在制动性能方面也没有特别突出。
连续进行 10 组 100 0km/h 的制动测试平均成绩为 43.93 米好在制动系统的热衰减现象不明显10 组测试成绩差距不大。
总的来说林肯领航员由于自身较重的车身制动性能面临较大挑战虽然成绩不算优秀但也在可接受范围内。
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领航员
4.61分
优秀
优点: 空间很大，给人一种俯瞰群山的感觉，开车的感觉很好，视线所及之处，都是别人的车顶，加速很快，一点都不笨重，开了三个多月的车，几乎没有遇到任何问题，转弯半径并不大。 缺点: 做工很粗糙，和奔驰、宝马比起来，细节还差了一些，方向盘反应迟钝，中控屏上的触摸屏需要很长时间才能反应过来，很多人都觉得车太大了，但我觉得这是他的优点，油耗13.3，不算高，另外悬挂的调不太满意，稍微有点波折，颠簸的厉害。
评价车型：领航员 2020款 3.5T 尊耀版
wangyang25838785
5.00分
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