雪旋盼海
- 2024-09-14 21:22:02
林肯领航员（查成交价|参配|优惠政策）的交叉测试情况不错。
它具备通过交叉轴的能力这主要得益于其强大的动力扭矩充足且传动比密集。
同时车辆的底盘结构和悬挂系统也为通过交叉轴提供了保障比如后悬配备的采埃孚“全自动行车高度控制系统”能根据路面情况自动调节高度、弹性和阻尼增加了车辆在复杂路况下的稳定性。
不过林肯领航员在通过交叉轴时也存在一些挑战。
车辆路面反馈比较敏感行驶在不好的路面时哪怕是小石子都能明显感觉到这可能影响驾驶者在通过交叉轴时的操控感受。
而且较大的车身和重量也可能对通过性产生一定影响。
所以在实际驾驶林肯领航员通过交叉轴时驾驶者需要谨慎操作充分了解车辆性能发挥其优势以确保顺利通过。
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领航员
4.61分
优秀
优点: 空间很大，给人一种俯瞰群山的感觉，开车的感觉很好，视线所及之处，都是别人的车顶，加速很快，一点都不笨重，开了三个多月的车，几乎没有遇到任何问题，转弯半径并不大。 缺点: 做工很粗糙，和奔驰、宝马比起来，细节还差了一些，方向盘反应迟钝，中控屏上的触摸屏需要很长时间才能反应过来，很多人都觉得车太大了，但我觉得这是他的优点，油耗13.3，不算高，另外悬挂的调不太满意，稍微有点波折，颠簸的厉害。
评价车型：领航员 2020款 3.5T 尊耀版
wangyang25838785
5.00分
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