jimmy_mao
- 2024-08-22
迈腾（查成交价|参配|优惠政策）、凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）、雅阁的后悬挂各有特点。
迈腾的后悬挂螺旋弹簧固定在摆臂上向下和左右受力所以摆臂较为粗壮。
雅阁的后悬挂上摆臂比较粗壮只是因为位置在上方容易被忽视下面的连杆相对较细给人一种不够粗壮结实的错觉。实际上雅阁和迈腾的后悬挂受力方式不同雅阁的部分连杆是横向受力没有上下受力。
凯美瑞的后悬挂属于为了舒适性设计本身不适合激烈操控坐着舒服但开着相对没那么爽。不过其悬挂刚度是完全够用的这是由避震和轮胎车身之间的结构决定的。
总之不能仅从外观上判断这三款车后悬挂的优劣。迈腾后悬挂在受力设计上注重稳定性雅阁的后悬挂结构有其独特之处凯美瑞的后悬挂侧重舒适性。大家在选车时应根据自己的驾驶需求和偏好来综合考虑。
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迈腾
4.05分
优秀
推荐现在有了这台车，出行非常方便，早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的，周日带着家人外出旅游也很合适。
评价车型：迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
sn51989405
4.00分
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