1、多点喷射系统是在每缸进气口处装有一点喷油器,由电控单元(查成交价|参配|优惠政策)(ECU)控制进行分缸单独喷射或分组喷射,汽油直接喷射到各缸的进气前方,再与空气一起进入汽缸形成混合气。几个气缸共用一个喷油器称为单点喷射。
2、根据你所反映的问题,初步分析很有可能是。喷射阀内部短路损坏也有可能是线路确实是出现段落了。
3、迈腾烧机油是有原因的,。大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。
评价车型:迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
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