2、勉强能够买得起,但是考虑后期养车费用可能会比较贵,所以一直在纠结。我对动力其实没有特别高的要求,考虑前期能够省几个车钱,后期能省几个油钱,因此总想妥协入手4T迈腾,入手自己心中的Dream car。
3、经计算发现,迈腾4TSI行驶6万公里的维护成本为7077元,8TSI和0TSI的总成本分别为9202元和9992元。可以说这样的维修成本在国内中型汽车市场还是比较高的。与同级别日系车相比,大众在保养价格上没有优势。


评价车型:迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
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