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- 2023-06-21
小鹏P5（查成交价|参配|优惠政策）后视镜加热方法如下：
1、车辆通电后，点击中控屏右下方的外后视镜加热按钮，即可开启外后视镜加热功能和后挡风玻璃加热功能。如需关闭，只需再次点击加热按钮即可关闭加热功能；
2、加热过程中，如果原厂12V电瓶电压低于9V，系统会自动关闭外后视镜加热功能。
PS：车辆未启动时，请勿长时间使用外后视镜加热功能，以免因12V电瓶没电而无法启动车辆。
除了加热功能外，外后视镜还具有以下功能：
1、电动调节：车辆通电后，转动外后视镜开关按钮选择左外后视镜（L）或右外后视镜（R），然后按下外后视镜开关按钮后视镜来回、左右，调整外后视镜至合适位置。调整后，应将外后视镜开关按钮恢复到中间“0”位置，以免误触。
2、自动收起或展开后视镜：在中控屏“车辆控制-常用-后视镜”界面，选择后视镜收起或展开。车辆锁止时，车外后视镜自动折叠，车辆解锁时，车外后视镜自动展开。
3、倒车自动下翻：在中控屏“车辆控制-普通-后视镜”界面设置倒车自动下翻后，当车辆挂R档倒车时，外后视镜会自动下翻至合适的角度，协助倒车。
如上图所示，小鹏P5后视镜加热按钮位于中控屏右下角，如上图所示。不得不说这个设定很聪明，但是也有缺点。毕竟，这一切都集中在中控屏幕上。控制屏坏了就凉了。
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小鹏P5
3.52分
良好
推荐整体印象：#CNGP抢先体验# 前天全量推送CNGP后一直都不到推送，跟客服和在线诊断组的研究了3天升级逻辑后才成功，现在我敢说社区里没有比我更懂ota的男人了... 升级后最棒的还是仪表盘环境渲染, 这个对所有NGP场景的使用信心都提升非常大, 但仔细测试后发现模型和现实世界还是有1~1.5秒的延迟, 希望后续能优化, 帧率不重要, 即时性才重要. 目前开了有30公里的CNGP, 为了测试还特地在大中午不堵车时在新手路段来回跑了好几圈, 感受下来完成度已经非常高了, 我经常测试广州这边的robot taxi, 感觉城市NGP在不遇到大车的情况下决策速度和变道果断程度已经可以媲美, 但测试下来发现绕行能力还是有很大的提升空间, robot taxi乘坐起来感觉在横向上移动上更加自如, cngp的横向移动只能说勉强够用, 遇到大车和障碍物绕行时的反应速度可以类比VPAL那种效果, 在真实路况下还是挺危险的. 总的来说,目前CNGP加上仪表盘环境渲染已经能让P5坐稳国内辅助驾驶一哥了, 在路况比较理想的情况下我会主动开启CNGP来使用, 但还远远达不到高速NGP那种可靠程度也很难缓解司机驾驶的疲劳和紧张从而成为一个实用的技能包. 希望城市NGP优化的越来越好，后面能推出升级方案给P5和P7这些存量型号提供Orin的更换方案,让CNGP能像高速NGP一样成为我们的刚需!
评价车型：小鹏P5 2022款 550P
mb52368858
4.75分
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