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还在看小鹏P5?上汽大众纯电车2022款ID3已经来了

xaec_tfs 2023-07-25
还在看小鹏P5查成交价|参配|优惠政策)?上汽大众纯电车2022款ID3已经来了
风舞ING
  • 2023-07-25
1、小鹏P5查成交价|参配|优惠政策)也是单电机,但是最大功率和最大扭矩都要比大众ID.3查成交价|参配|优惠政策)要高,但是小鹏P5的后悬挂为扭力梁式,在经验不比大众的情况下,它的动态表现还是略胜一筹。总之,大众ID.3在整车质感上略胜一筹,小鹏P5在动态表现略胜一筹。

2、小鹏P5是小鹏汽车的入门级纯电轿车,价格很亲民,却提供了三款搭载激光雷达的车型,最低售价为15.69万元,这大概是目前搭载激光雷达最便宜的纯电车。

3、小鹏汽车全新2022款小鹏汽车P5正式上市,这一款定位为“百变舒适、智能家轿”的新能源轿车在去年拥有不错的销量,这与小鹏汽车P5亲民的售价有很大关系。

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小鹏P5
3.52
良好

推荐整体印象:#CNGP抢先体验# 前天全量推送CNGP后一直都不到推送,跟客服和在线诊断组的研究了3天升级逻辑后才成功,现在我敢说社区里没有比我更懂ota的男人了... 升级后最棒的还是仪表盘环境渲染, 这个对所有NGP场景的使用信心都提升非常大, 但仔细测试后发现模型和现实世界还是有1~1.5秒的延迟, 希望后续能优化, 帧率不重要, 即时性才重要. 目前开了有30公里的CNGP, 为了测试还特地在大中午不堵车时在新手路段来回跑了好几圈, 感受下来完成度已经非常高了, 我经常测试广州这边的robot taxi, 感觉城市NGP在不遇到大车的情况下决策速度和变道果断程度已经可以媲美, 但测试下来发现绕行能力还是有很大的提升空间, robot taxi乘坐起来感觉在横向上移动上更加自如, cngp的横向移动只能说勉强够用, 遇到大车和障碍物绕行时的反应速度可以类比VPAL那种效果, 在真实路况下还是挺危险的. 总的来说,目前CNGP加上仪表盘环境渲染已经能让P5坐稳国内辅助驾驶一哥了, 在路况比较理想的情况下我会主动开启CNGP来使用, 但还远远达不到高速NGP那种可靠程度也很难缓解司机驾驶的疲劳和紧张从而成为一个实用的技能包. 希望城市NGP优化的越来越好,后面能推出升级方案给P5和P7这些存量型号提供Orin的更换方案,让CNGP能像高速NGP一样成为我们的刚需!

评价车型:小鹏P5 2022款 550P

mb52368858

4.75分
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