1.8t迈腾(查成交价|参配|优惠政策)百公里油耗 搭载1.8t发动机的是老款车型,1.8t 迈腾 ( 查成交价 | 车型详解 )的百公里油耗为9.4升。新款迈腾已经不再使用1.8t发动机了。新款迈腾一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。
新款迈腾使用低功率版2.0升涡轮增压发动机取代了1.8t发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
虽然铸铁缸体的重量更高,但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。
新款迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的,这样可以提高车轮的抓地力。
1.8t和2.0t有什么区别
这两款发动机都是涡轮增压发动机,但是这两款发动机的排量不懂,所以动力参数不同,并且油耗也是不同的。t是turbo的缩写,这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量,这样就等于增加了汽缸内燃料的量。
如果汽缸内燃料的量增加了,那每次燃烧可以释放的能量就可以增加了,这样就可以提高发动机的动力了。
涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。
压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的,并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接。
在发动机达到一定转速时,发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也会旋转。
压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到汽缸内,这样就可以提高发动机的进气量了。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019


评价车型:迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
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