PJLQC
- 2023-05-10
迈腾（查成交价|参配|优惠政策）火花塞的问题还是个故事。迈腾上市前，一汽-大众所有汽车每3万公里更换一次火花塞。迈腾B6是一汽大众首款缸内直喷发动机。一开始厂家还准备每3万公里更换一次火花塞。但在使用过程中，很多车辆都有火花塞熔化的情况，所以厂家把行驶里程（查成交价|参配|优惠政策）提前到了2万公里。即便如此，仍有部分车在行驶里程不到2万公里时火花塞熔化(因为厂家没有少给发动机索赔)。后来厂家规定第一次更换火花塞的里程是15000以后每20000，但是车主不认可15000，就更换了火花塞。后来厂家第一次不得不改成免费更换，以平息车主的愤怒。现在已经步入正轨。厂家明确规定自然吸气发动机每3万更换一次火花塞，缸内直喷发动机每2万更换一次火花塞。当然，在实际情况中，也有车主超过了这个里程而没有发生故障(见过最长的是12万没有更换)。个人建议最多3-4万公里更换一次。不要冒险，以免因小失大。更换火花塞时，注意清洁点火线圈周围，防止灰尘和杂质进入气缸。安装后，在点火线圈上涂抹润滑脂，以避免高温腐蚀。
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迈腾
4.05分
优秀
推荐现在有了这台车，出行非常方便，早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的，周日带着家人外出旅游也很合适。
评价车型：迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
sn51989405
4.00分
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