
刹车片的摩擦材料分金属配方和陶瓷配方,金属配方里的金属颗粒在磨合初期容易和刹车盘表面产生高频振动,发出“滋滋”声。我见过很多案例,尤其是经济型车型常用的半金属刹车片,这种异响通常在行驶几百公里后会逐渐消失,属于正常磨合现象。
这是最需要警惕的情况。如果安装时刹车盘表面的锈迹没清理干净,或者刹车片和卡钳之间的间隙调整不当,就会导致刹车片在卡钳内晃动,产生“咯噔”的异响。根据经验,正规维修店会用砂纸打磨刹车盘表面,并涂抹消音膏,但小作坊可能会省略这些步骤,建议换完后让师傅再检查一遍安装细节。
很多车主只换刹车片却忽略刹车盘,若旧刹车盘已经出现沟槽或磨损不均,新刹车片的平整表面和旧刹车盘的不平整表面接触时,就会产生“叽叽”声。这种情况下,即使换了新刹车片,异响也不会消失,需要同时打磨或更换刹车盘,我遇到过不少车主因为省这点钱,导致新刹车片很快磨损。
刚换完刹车片,需要500公里左右的磨合期,这段时间如果频繁急刹车,会让刹车片表面温度骤升,形成硬点,反而加重异响。建议磨合期内保持平稳刹车,让刹车片和刹车盘逐渐贴合,这样既能减少异响,也能延长刹车片的使用寿命。