
日常驾驶中,不少车主都遇到过刹车时发出异响的情况,这并非个例,而是车辆使用过程中的常见现象。不同类型的异响往往对应着不同的故障原因,需要根据具体情况进行判断和处理。下面将详细分析刹车异响的常见原因及应对措施。
1️⃣ 刹车片磨损过度(高频尖锐声) 刹车片厚度低于3mm时,其内部的金属警示片会直接与刹车盘摩擦,产生高频尖锐的响声。此时需立即更换刹车片,否则可能导致刹车盘损伤。建议每5000公里检查一次刹车片厚度。
2️⃣ 刹车盘/片生锈或异物(沙沙声/短暂异响) 潮湿环境下,刹车盘易生锈,轻踩刹车几次可去除表面锈迹;若刹车片与刹车盘之间夹入砂石等异物,需清理刹车片表面。若锈层较厚或刹车盘有明显划痕,建议到专业门店进行打磨处理。
3️⃣ 新车或新刹车片磨合期(轻微嘶嘶声) 新部件未完全贴合时可能出现短暂异响,一般行驶数百公里后会自然消失。磨合期内避免急刹,以减少异常磨损。
4️⃣ ABS系统介入(哒哒声+踏板震动) 急刹时ABS系统启动属于正常现象,通过高频调节刹车压力防止轮胎抱死,无需特殊处理。
5️⃣ 刹车片材质或安装问题(持续摩擦声) 硬质刹车片或安装偏移可能导致异响,建议更换原厂或半金属/陶瓷材质刹车片,并检查刹车分泵的回位状态。
刹车卡钳、导向销等部件松动,伴随刹车踏板震动;
刹车油不足或分泵污染;
刹车盘严重磨损或变形。
刹车异响大多与磨损、锈蚀或磨合有关,日常保养中,轻踩刹车去除锈迹、定期检查刹车片厚度(建议3mm为更换临界值)是重点。若异响持续或伴随震动,需及时到店排查刹车系统。日常行车注意避免急刹,优先选择原厂配件,可降低异响概率。