
自动驻车(Auto Hold)是车辆电子驻车系统的延伸功能,通过ECU控制制动系统实现车辆静止时的自动锁止,无需持续踩制动踏板。该功能需在车辆通电后手动开启,常见触发条件为车辆完全静止且驾驶员未施加动力输入。
自动驻车依赖ESP系统的液压控制单元与轮速传感器,当车辆静止时,ECU接收制动踏板信号后保持制动压力,此时制动灯持续点亮。系统会实时监测油门踏板、挡位及坡度数据,当检测到动力输出指令时,自动解除制动。
启动车辆后,按压带有“A”字样的Auto Hold按钮激活功能,此时仪表盘会显示绿色指示灯。车辆停稳后,系统自动施加制动力;挂入前进挡或倒挡并轻踩油门,制动力会随动力输出线性释放,实现平稳起步。
该功能适用于城市拥堵路段、坡道临时停车等场景,可降低驾驶员操作强度。需注意的是,自动驻车无法替代电子手刹的驻车功能,车辆熄火前应手动切换至P挡并激活电子手刹。在湿滑路面或冰雪环境下,建议谨慎使用,避免起步时轮胎打滑。
部分用户误认为自动驻车可在N挡下使用,实际仅支持D挡或R挡。若功能失效,需检查ESP系统是否关闭、制动液液位是否正常,或联系专业维修人员读取故障码。此外,频繁激活可能增加制动系统磨损,建议根据实际路况合理使用。