
刚提新车那会儿,我总搞不清自动驻车和P档的区别,直到有次在坡道等红灯忘拉手刹,车子溜了半米才惊觉得把这功能弄明白。其实自动驻车(Auto Hold)是个挺实用的配置,尤其对新手友好,今天就结合我的用车经验给大家解析一下。
自动驻车通过ESP车身稳定系统控制液压制动,在车辆停稳后自动施加制动力。它依赖车辆电源,熄火断电后制动会解除。这个功能激活后,等红灯时不用一直踩刹车,踩油门就能自动解除制动,挺省心的。
城市拥堵路段:走走停停时不用频繁切换刹车和油门,减少右脚疲劳。
坡道起步:防止溜车,尤其新手司机容易在坡道熄火,自动驻车能帮你稳住车。
临时上下客:短时间停车(比如路边买水)不用拉手刹,按P档也麻烦,自动驻车更方便。
倒车入库时建议关闭自动驻车,因为低速挪车时它可能频繁制动,影响操控。低温环境(比如零下20℃以下)使用,解除制动可能有短暂延迟,起步时得缓踩油门。
自动驻车是电子制动,适合短时停车;P档是机械锁止变速箱,适合长时间停放。比如在停车场过夜要挂P档,等红灯用自动驻车更合适。两者功能互补,不用纠结哪个更好,根据场景切换就行。