自动泊车自动驻车都是什么意思？

自动泊车和自动驻车是当下不少新车的热门配置，但根据多年经验，我见过很多新手司机把这俩功能搞混，甚至闹出“想用自动驻车来停车”的笑话😅。其实它们的作用和用法完全不同，今天就给大家掰开揉碎讲清楚，看完你就能轻松上手啦！

• 1️⃣ 自动泊车：帮你“精准入库”的停车助手 自动泊车的核心是通过车身周围的雷达和摄像头，自动扫描合适的停车位，然后计算出最佳的泊车轨迹，接着帮你控制方向盘转动，你只需要根据系统提示切换挡位、轻踩油门或刹车就行啦🚗。我见过不少新手第一次用这个功能时都紧张得不行，其实只要按照提示操作，大部分时候都能稳稳停好。不过要注意哦，目前的自动泊车还不是“撒手不管”，你得时刻盯着周围环境，万一遇到突发情况，得赶紧接管车辆。

• 2️⃣ 自动驻车：解放右脚的“电子手刹” 自动驻车（AUTO HOLD）就简单多啦，它主要是在你临时停车时发挥作用。比如等红绿灯、在坡道上起步或者堵车时，你深踩一脚刹车，系统就会自动帮你保持车辆制动，这时候你就可以松开刹车踏板，不用一直踩着啦，右脚能好好休息一下😌。等你想走的时候，轻踩油门，系统就会自动解除制动，车辆就能平稳起步。这个功能特别适合在坡道上使用，能有效防止溜车，我身边很多老司机都离不开它呢。

• 3️⃣ 核心区别：别再搞混啦！ 最后再给大家总结一下它们的核心区别，方便你快速区分🤓。自动泊车是“停车时用”，帮你解决停车难的问题；自动驻车是“停车等待时用”，帮你解放右脚。自动泊车需要你配合换挡和控制车速，而自动驻车只要你踩刹车激活就行。记住这两点，下次用车就不会搞错啦！

看完这篇，是不是对自动泊车和自动驻车有了清晰的认识？其实这俩功能都挺实用的，建议大家在买车的时候可以优先考虑配备这两项配置的车型哦！如果还有什么疑问，欢迎在评论区留言，我会一一为你解答哒~😉