汽车空调怎么制热分享

冬天开车最愁的就是上车那股子寒气，方向盘冰手、座椅凉屁股，开暖风又怕费油还不热？作为开了五年车的老司机，我踩过不少坑，今天就把亲测有效的制热技巧分享给大家，让你上车就能暖乎乎～😊

启动后别急着开暖风，等水温是关键

冷车刚启动时，发动机还没产生足够的余热，这时候开暖风不仅吹不出热风，还会增加发动机负荷。我一般会先低速开个3-5分钟，或者原地热车到水温表指针到中间位置（大概90℃），这时候再开暖风，热风来得又快又稳。之前我试过刚启动就开暖风，结果吹了十分钟还是冷风，后来才知道是水温没上来的原因。😅

关闭A/C键，别让压缩机白干活

很多人以为开暖风也要开A/C，其实完全没必要！汽车制热靠的是发动机的余热，和空调压缩机没关系。把温度旋钮转到红色区域（手动空调），或者设置22-26℃（自动空调），然后一定要把A/C键关掉（指示灯熄灭）。我之前不懂，冬天开暖风还开着A/C，结果油耗比平时高了1个多，后来关掉A/C，油耗马上降下来了，而且暖风一样热。💡

循环模式和风向要选对

• 先外循环再内循环：刚开暖风时，先开外循环2-3分钟，把车内的冷空气排出去，然后再切内循环，这样车内温度升得更快。我试过直接开内循环，结果车内闷得慌，而且升温速度也慢，后来按这个方法来，效果好很多。

• 风向选吹脚+前挡风：把风向调到吹脚和前挡风的模式，热气会自然上升，整个车厢都能均匀加热，还不会直吹面部导致犯困。之前我喜欢直吹面部，结果开着开着就打哈欠，现在换了风向，舒服多了。😌

这些注意事项别忽略

• 车窗起雾时可以短暂开A/C：如果车内起雾，光开暖风可能效果慢，这时候可以短暂开启A/C，利用空调的除湿功能快速除雾，雾散了就关掉A/C。

• 长时间开车要通风：连续开暖风30分钟左右，记得切换外循环通风1-2分钟，避免车内缺氧。我有次开长途，一直开内循环，结果感觉头晕，后来通风后就好了。

• 停车前提前切换外循环：停车前2分钟把内循环换成外循环，让新鲜空气进入空调管路，防止管路潮湿发霉，下次开暖风就不会有异味了。

冬天用汽车空调制热，其实就是利用好发动机的余热，掌握正确的操作步骤，不仅能快速升温，还能节省油耗。大家可以试试这些方法，有什么问题欢迎在评论区交流哦～🚗💨