汽车空调制热不热攻略分享

最近降温开车总觉得暖风不给力，上周刚解决了自己车的制热问题，整理了几个亲测有效的排查步骤分享给大家！

基础操作自查

• 先确认A/C键是否关闭！制热靠发动机水温，开着制冷反而会影响效率，指示灯熄灭才对💡

• 温度旋钮要转到红色区域（24-28℃比较合适），风向别只吹脸，调至脚部+前挡风模式，热空气会自然上升🌬️

• 冷车启动别急着开暖风，等水温表指针到中间位置（约70℃以上）再开启，不然吹的都是冷风❄️

冷却液系统检查

• 打开发动机舱，看膨胀水箱的冷却液液位是否在MIN和MAX之间，缺液会导致热量不足，需添加同型号防冻液（不同品牌别混加）

• 热车后摸一下发动机舱里的暖风水管（两根并排的橡胶管），如果一根热一根凉，可能是管路有空气或堵塞，需要排气或清洗🌡️

硬件故障排查

• 空调滤芯该换了吗？每1-2万公里换一次，堵塞会让风量变小，暖风自然感觉不热，自己动手就能换，几十块钱搞定

• 水温表长期偏低？可能是节温器卡滞，导致水温上不去，这时候得去维修店检查，更换费用大概200-500元

• 调大风量档位没反应？听听鼓风机有没有运转声，异常的话可能是电阻或电机坏了，维修费200-1500元不等

冬季使用小技巧

• 极寒天气（-20℃以下）启动后，保持1500转左右热车3-5分钟，能加速水温上升

• 初期用内循环快速升温，20分钟后切换外循环通风，避免车内缺氧

• 入冬前检查冷却液冰点，防止低温结冰，8万公里以上的老车建议清洗暖风水箱，预防堵塞

其实大部分制热问题都是小细节没注意到，先从基础操作和简单检查开始，实在解决不了再找专业人士，能省不少时间和钱呢！大家有其他妙招也欢迎在评论区补充呀～