车后轮颠簸左右晃原因科普 🛞

最近有不少车主问我，开车时总感觉后轮颠簸还左右晃，尤其是过减速带或者走烂路的时候特别明显，今天就结合我多年修车经验，给大家科普一下常见原因。

• 轮胎异常

轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，轮胎气压过高或过低都会导致颠簸感。气压过高时，轮胎弹性降低，路面的震动会直接传递到车身；气压过低时，轮胎侧壁变形过大，行驶中容易左右晃动。另外，轮胎磨损不均匀，比如一侧胎面磨损严重，也会导致车轮受力不均，出现颠簸和晃动。

• 悬挂系统故障

悬挂系统负责支撑车身和过滤震动，常见的故障有减震器漏油、弹簧疲软或断裂、下摆臂胶套老化等。减震器漏油会使减震效果下降，车辆行驶时震动加剧；弹簧疲软或断裂会导致车身高度不一致，车轮上下跳动幅度增大；下摆臂胶套老化则会使悬挂部件之间的间隙变大，车轮出现松动，从而产生左右晃动。

• 轮毂变形或动平衡失调

轮毂受到撞击后容易变形，变形的轮毂在旋转时会产生离心力，导致车轮上下颠簸和左右晃动。而动平衡失调则是因为轮毂和轮胎的质量分布不均匀，高速行驶时会出现抖动，低速行驶时也可能表现为颠簸和晃动。

• 后桥问题

对于后驱或四驱车辆，后桥是传递动力和支撑后轮的重要部件。后桥的轴承磨损、齿轮间隙过大或差速器故障等，都会导致后轮行驶不稳定，出现颠簸和晃动的情况。

出现后轮颠簸左右晃的情况，建议及时到专业的维修店进行检查，避免故障扩大影响行车安全。平时也要注意定期检查轮胎气压和磨损情况，按时保养悬挂系统，这样才能保证车辆行驶的平稳性和安全性。