
1️⃣ 检查爆震传感器固定螺栓 爆震传感器靠螺栓固定在发动机缸体上,螺栓松动会导致信号不准。根据经验,先看螺栓是否有松动痕迹,用扭矩扳手调整到标准值,通常在10-15牛米左右,过紧可能损坏传感器。
2️⃣ 排查点火系统部件 点火不良容易引发爆震,导致传感器报警。检查火花塞是否有积碳或电极磨损,点火线圈是否有漏电现象。常见情况是火花塞超过3万公里未换,直接更换新的即可解决问题。
3️⃣ 测试燃油系统压力 燃油压力过低会让混合气过稀,增加爆震风险。建议用燃油压力表检测,正常怠速时压力应在250-300千帕之间。如果压力不足,可能是燃油泵或滤清器的问题,先换滤清器试试,不行再检查燃油泵。
4️⃣ 确认燃油品质 低标号或劣质燃油是爆震的常见诱因。如果最近加过不熟悉的油,建议先换一箱高标号汽油,同时添加正规燃油添加剂清洁油路。通常跑一箱油后,故障码可能会自动消失。
5️⃣ 清理发动机积碳 燃烧室积碳会提高压缩比,导致爆震。可以用专业的积碳清洗剂,或者拉几次高速辅助清除。需要注意的是,严重积碳可能需要拆洗,建议到正规维修店处理。
6️⃣ 检查传感器线路和ECU 如果前面的步骤都没解决,可能是线路或ECU的问题。检查传感器插头是否松动,线路有无破损。根据多年经验,这种情况概率较低,但如果涉及ECU,建议找专业技师用诊断仪检测。