天籁p0137故障码解决方法分享

天籁P0137故障码对应的是下游氧传感器电路电压过低，该故障会影响发动机的燃油喷射控制，可能导致油耗升高或排放不达标。以下是按规范流程整理的解决方法，车主可按步骤排查处理。

• 1️⃣ 偶发性故障验证

• 使用汽车诊断仪清除故障码后，进行10-15公里的短途试车，观察故障码是否再次出现。若不再出现，通常为偶发信号干扰导致，无需进一步维修；若故障码持续存在，则需进入硬件检测环节。

• 2️⃣ 下游氧传感器本体检测

• 使用万用表测量传感器加热器电阻，常温下正常值为5-15Ω，若电阻值超出此范围，说明传感器加热器损坏。同时可通过诊断仪读取传感器信号电压，正常工况下应为0.1-0.9V周期性波动，若电压持续低于0.1V且无波动，需更换传感器。

• 3️⃣ 传感器线路系统排查

• 检查传感器与发动机控制单元（ECU）之间的线束，重点查看底盘段线束是否存在磨损、腐蚀或断裂情况。测量信号线对地阻抗，正常应为开路状态；若出现短路，需修复或更换线束。此外需确认传感器插头的防水密封圈是否完好，防止进水导致信号异常。

• 4️⃣ 关联部件配套检测

• 检查排气管密封垫是否存在漏气，漏气会导致排气成分异常，影响传感器信号准确性。使用燃油压力表检测燃油压力，标准值应为3.5±0.2bar，压力异常可能间接导致传感器电压过低。同时需确认三元催化器是否堵塞或失效，其转化效率下降会影响下游氧传感器的信号反馈。

• 5️⃣ 配件更换与安装规范

• 若传感器本体损坏，建议选用原厂配件（备件号226A4-3ED0A），确保与车辆系统匹配。安装时需使用扭矩扳手，将传感器紧固至40±5N·m，避免因安装过松导致漏气或过紧损坏螺纹。更换后需再次使用诊断仪清除故障码并试车验证。

• 6️⃣ 专业系统验证

• 若完成上述步骤后故障仍未解决，需检查发动机燃烧系统，包括火花塞、点火线圈及喷油嘴工况。涉及ECU检测时，建议前往东风日产授权服务店，使用原厂诊断设备进行深度检测，确保系统参数正常。

处理该故障需遵循“先软件后硬件、先简单后复杂”的原则，优先排查线路连接状态，再检测传感器本体及关联部件。规范的排查流程可有效避免不必要的配件更换，降低维修成本。