
LJV发动机是1.5T四缸涡轮增压机型,最大功率184马力,峰值扭矩250N·m,这个动力参数在同级别1.5T里算中上游水平。根据我接触过的车主反馈,日常超车踩油门就能感受到明显的推背感,高速上120km/h再加速也不肉。它匹配的是钢链式CVT变速箱,耐磨性比传统钢带提升40%,这也是通用的专利技术,我见过不少跑了十万公里的车,变速箱还没出过故障。
这款发动机的黑科技不少,对日常用车体验提升很大。首先是35MPa高压燃油系统+喷油嘴中置直喷设计,能让燃油雾化更充分,WLTC综合油耗在5.95-6.05L/100km,不少车主实际开下来,市区通勤油耗也就7L左右,高速能跑到5L出头,燃油经济性表现不错。其次是带变排量的机油泵,能根据工况智能调节油压,比如怠速时降低油压减少能耗,急加速时提高油压保证润滑,从长远看能延长发动机寿命。还有支持OTA升级的ECM控制器,算力提升了14%,后续厂家如果有优化动力或油耗的程序,车主在家就能升级,不用跑4S店。
很多人关心的噪音问题,LJV发动机也做了优化,怠速噪音低至38.4分贝,我坐在车里几乎听不到发动机声音,这点比老款三缸威朗好太多了。另外它是全铝分体式缸体设计,整机重量比上代减轻26%,车身更轻,油耗自然也更低。不过要提醒大家,虽然这款发动机耐用,但保养时还是要选符合通用DEXOS1标准的机油,不然可能会影响发动机性能。