
刹车油不足的警示灯图标通常为红色背景,主体图案是一个由括号包围的圆圈,圆圈中间带有感叹号(部分车型会在括号外侧增加两条类似刹车盘的弧线)。需要注意的是,该图标与手刹未松开时的提示灯可能共用,但手刹提示灯在松开手刹后会熄灭,而刹车油不足警示灯则会持续亮起。此外,部分高端车型可能会在仪表盘中央显示屏同步显示“Brake Fluid Low”或“制动液不足”的文字提示,进一步明确故障类型。
警示灯亮起主要与制动系统的三类异常相关:
刹车油液位过低:这是最直接的原因。刹车油在长期使用中可能因管路轻微泄漏、刹车片磨损导致液位自然下降(刹车片磨损后,刹车分泵活塞会向外移动,占用更多油液空间)。
刹车片过度磨损:当刹车片厚度低于3mm(行业普遍建议的更换阈值)时,部分车型的磨损传感器会触发警示灯,同时可能伴随刹车异响。
制动系统故障:包括刹车油壶传感器损坏、刹车管路泄漏、刹车总泵/分泵失效等,这类故障会直接影响制动效能,需立即检修。
车主需按照“先检查、再判断、后处理”的步骤操作:
首先,立即降低车速并选择安全区域停车,避免在高速或复杂路况下继续行驶。其次,打开发动机舱,找到标有“Brake Fluid”或刹车油壶图标(通常为透明塑料壶,壶身有“MIN”和“MAX”刻度线)的储液壶,检查液位是否低于“MIN”线。
若液位低于刻度线,可临时补充同型号的刹车油(需注意刹车油型号,常见的有DOT3、DOT4,不可混用),补充后观察警示灯是否熄灭;若液位正常但灯仍亮,或补充油液后灯未熄灭,则可能是传感器故障或刹车片磨损,建议联系专业维修机构检测。
特别提醒:若发现刹车踏板变软、行程变长(踩下踏板时需要更深的力度才能制动),说明制动系统已存在严重泄漏,切勿继续驾驶,应呼叫道路救援拖车送修。
预防需从定期检查和规范保养两方面入手:
定期检查刹车油液位:建议每月在车辆冷态时检查一次,确保液位处于“MIN”和“MAX”之间。
按时更换刹车油:刹车油具有吸湿性,长期使用会因含水量增加导致沸点降低,影响制动效果。行业共识是每2年或4万公里更换一次刹车油(以先到者为准),更换前可通过专业设备检测含水量,若含水量超过3%,即使未到更换周期也应及时更换。
检查刹车片厚度:每次保养时要求维修人员测量刹车片厚度,低于3mm时立即更换,避免因磨损过度导致液位下降或传感器报警。
若忽视警示灯继续驾驶,可能面临制动效能下降甚至失效的风险。当刹车油液位过低时,制动管路中可能进入空气,导致刹车踏板“变软”、制动力不足;若存在管路泄漏,油液会持续减少,最终导致完全失去制动能力,引发严重交通事故。因此,警示灯亮起后,车主应优先处理制动系统问题,切勿抱有侥幸心理。