
制动液不足指示灯的核心设计元素为“红色感叹号+括号”,该图标需与手刹警示灯区分:手刹警示灯通常为红色“P”字母或“!”加圆圈,而制动液不足灯的括号两侧可能带有类似制动蹄片的线条。建议车主参考车辆用户手册中的图标说明,明确不同警示灯的差异,避免误判。
制动液不足的原因通常包括制动系统泄漏、制动蹄片磨损导致液位下降两种情况。当制动管路或制动总泵出现泄漏时,制动液会持续减少,此时指示灯可能伴随制动踏板行程变长、制动无力等现象;若仅为制动蹄片磨损,液位下降幅度通常较小,且无明显泄漏痕迹。需要注意的是,部分车型的制动液不足灯可能与手刹灯共用同一警示灯,需结合实际情况判断。
当制动液不足指示灯亮起时,应立即将车辆停靠在安全区域,检查制动液储液罐的液位。若液位低于最低刻度线,可临时添加同型号制动液至正常范围,但需在48小时内前往专业维修机构进行系统检查,排查泄漏点或制动蹄片磨损情况。禁止在未明确故障原因的情况下继续高速行驶,以免引发制动失效风险。
建议车主每6个月检查一次制动液液位,定期更换制动液(通常每2年或4万公里更换一次,具体以车辆手册为准)。同时,需注意制动液的吸水性较强,长期使用会导致沸点下降,影响制动效能。在添加制动液时,应确保使用与原车匹配的型号,避免混合不同品牌或类型的制动液,防止化学反应导致制动系统故障。