
锰钢护板(5mm厚)是越野玩家的首选,实测可抵御碎石路面的重度冲击,多次越野案例中出现磕碰无痕的情况;铝镁合金(6系)兼顾轻量化与强度,比原厂塑料护板减重12%,适合穿越露营等中度需求;树脂护板仅建议城市通勤使用,防护性较弱但重量轻。
需保留发动机下沉设计孔位,避免影响碰撞安全;建议选择带导流槽的专车定制款(如小鑫改装件),实测可降低发动机舱温度8-12℃;部分车主反馈改装后出现异响(案例占比约5%),优先选择原厂认证改装件可减少此类问题。
基础防护方案:发动机+变速箱护板,费用约800-1200元;全包方案:包含油箱、分动箱、后差速器的四件套,费用2000-3500元,可将最小离地间隙提升至230mm。目前小鑫改装等热门店铺已推出适配车型的成熟方案。